廊坊小區起落桿廊坊識別車牌系統安裝廊坊門禁道閘廠家

廊坊車牌識別系統、廊坊停車場設備、廊坊小區門禁道閘廠家、廊坊車牌識別一體機、廊坊智能停車場收費管理系統、廊坊小區門禁、廊坊道閘機、廊坊高清車牌識別系統：濟南新創研發團隊通過多年研究，克服了多個技術難題，使慧眼識別高清車牌識別攝像機的實用識別率大大提高，并在實際應用中效果取得了很好的效果，達到了用戶的滿意。
本產品凝聚了車牌焦點曝光、寬車道大彎度識別、車牌畸形校準等多項技術，有效地解決了環境適應性的難題。產品集網絡視頻、車輛抓拍、車牌識別、語音播放、LED顯示、智能控制于一體，配上道閘和地感系統，就可以組成完整的停車場管理系統，即可以管理固定用戶車輛，也可以實現臨時車輛收費。
固定車輛可以不停車通行，臨時車輛也可以不停車進入，臨時車出口時交費放行，
（也可用自助收費系統，車主自主交費,達到無人值守），實現公共停車場臨時車輛管理收費功能。
系統結構簡單，穩定可靠，安裝、維護、使用方便。
本系統采用網絡高清采集模塊，全天候適應各種氣象條件，對現場環境要求寬松，對進出通道寬度上的要求低，可適應4米寬的通道，不會影響到消防通道，通道過寬的情況下，不會降低識別率，識別率可保持在全牌大于99%?？蛇m應25-40度彎道，識別率。
本系統進口臨時車和固定車全無人值守，系統自動管理。出口固定車和未產生費用的臨時車輛系統自動放行，無需停車，無需人工干預。對于收費車輛，當車輛駛入時系統自動報費并彈出進出照片，工作人員收費后確認放行即可。
提高車場管理檔次，免費車、月租車無障礙出入，彰顯業主的尊貴，也可以免去惡劣天氣下車主開窗取卡的抱怨，提高服務水準。
免卡出入，緩解高峰期刷卡造成的車輛擁堵及丟卡現象。
可車牌+卡雙重識別，任意設置車牌與卡同時識別方可通行或者識別任一方式也可通行。
嚴格控制一個授權控制一輛車，避免一張卡多輛車輪流使用進出現象。
避免收費員通過丟卡、冒刷卡等行為進行逃費現象。
避免卡片丟失嚴重現象，造成不必要的浪費，同時避免因供應商卡片加密，而不得不買高 價卡的悲劇。每一輛車都有車牌、照片等信息作為記錄備查。
可選擇增加動態LED顯示剩余車位、車輛類型、停車時長、車牌號碼、收費金額等并有語音提示功能。
支持子母車綁定，一個車位或者一個車主綁定多輛車。車位有車后其他綁定的車輛不允許進入。
車輛檢測器的地感線圈是停車場管理系統中的重要零件，它的工作穩定性直接影響整個系統的運行效果，因此地感線圈的制作是工程安裝過程中很重要的一個工作環節。制作地感線圈前要考慮以下幾點：
（1） 周圍50公分范圍內不能有大量的金屬，如井蓋、雨水溝蓋板等。
（2）周圍1米范圍內不能有超過220V的供電線路。
（3）制作多個線圈時，線圈與線圈之間的距離要大于2米，否則會互相干擾。
具備以上條件后進行切割地感線圈槽 按照圖紙在路面上規畫好地感線圈尺寸的線條，用路面切割機按線條切割方形的線圈槽，要求：
（1）停車場中地感線圈大小一般為1.8米長、1.2寬左右，
（2）轉角處切割10公分X10公分的倒角，防止堅硬的混凝土直角割傷線圈。
（3）槽的深度為4公分，線圈槽寬度為0.3公分，線圈引線槽的寬度為0.5公分，深度和寬度要均勻一致，應盡量避免忽深忽淺、忽寬忽窄的情況。
（4）切割完畢的槽內不能有雜物，尤其不能有硬物，要先用水沖洗干凈，然后烘干。
（5）地感線圈的引線槽要切割至安全島的范圍內，避免引線裸露在路面。
切割完畢后進行埋設地感線圈，線圈槽切割好并清洗干燥后，要及時埋設線圈，防止雜物掉入槽內。按如下步驟制作地感線圈：
（1）在清潔的線圈及引線槽底部鋪一層0.5公分厚的細沙，防止天長日久槽底堅硬的棱角割傷電線。
（2）選擇合適的線圈線，要求：線徑大于0.5mm的單根鍍錫軟銅線，外皮耐磨、耐高溫，防水。
（3）在線圈槽中按順時針方向放入4~6匝（圈）電線，線圈面積越大，匝（圈）數越少。放入槽中的電線應松弛，不能有應力，而且要一匝一匝地壓緊至槽底。
（4）線圈的引出線按順時針方向雙絞放入引線槽中，在安全島端出線時留1.5米長的線頭。
（5）線圈及引線在槽中壓實后，上鋪一層0.5公分厚的細沙，可防止線圈外皮被高溫熔化。
（6）測試線圈的導通電阻及絕緣電阻，驗證線圈是否可用。
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