自卸式半掛車適用于煤炭、礦石、建筑物料等散裝零散貨物的運輸。自卸半掛車按用途可分為兩大類:一類屬于非公路運輸用的重型和超重型自卸掛車主要承擔大型礦山、工程等運輸任務,通常和挖掘機配套使用。另一類屬于公路運輸用的輕中型普通自卸掛車主要承擔砂石、泥土、煤炭等松散貨物運輸,通常與裝載機配套使用。 1、車廂采用側翻和后翻自卸方式,可有效地提高裝卸機運輸散裝零散貨物的運輸效率。 2、車架和車廂縱梁均采用錳板焊接而成,貨箱有簸箕和矩形兩種。具有強度高、舉升力強、剛度、韌性好,承載能力強,不發生變形。 3、工藝精良:主要部件采用設備加工而成,縱梁有全自動埋弧焊接而成,采用裝配機進行輪軸、鋼板簧的裝配。
罐式半掛車載貨部位結構為罐式結構的半掛車。主要用于運輸液體、散裝物料和散裝水泥等。 1、罐式車系列分為油罐車、混凝土攪拌車,粉粒物料和散裝水泥車、供水車等。 2、罐體通過三維設計,采用的加工工藝制造而成。底盤采用各種生產廠商的底盤,技術,性能可靠。裝有罐裝容器的運貨汽車。優點:裝卸運輸。貨品質量。有利于運輸安全。減輕勞動強度,改善裝卸條件。節約包裝材料、節省勞動力。降低運輸成本。液罐汽車:裝運燃油、潤滑油、酸類、堿類、水、食品飲料等. 粉罐汽車:運裝水泥、面粉、石粉等。 氣罐汽車:運裝氮氣、氬氣、石油氣等、顆粒罐車:裝運谷物、豆類、粒狀塑料等顆粒狀物品。其他罐車:混凝土攪拌車、灑水車、清掃車等。罐車按容器內的使用壓力分為:低壓罐車(罐體承受的內壓力一般在0.09Mpa以下。主要裝水、輕質燃油等)中壓罐車( 罐體承受的內壓力一般為0.147-0.294Mpa。主要裝苛性堿、瀝青等)高壓罐車(罐體承受的內壓力一般為1.177-3.532Mpa)。
盡能夠少崩潰維修總成。良多混凝土攪拌車主都有這種感覺,喜歡車的某個總成在崩潰維修后便一發不可拾掇,使車輛過早進入維修期。呈現這種景象的緣由首要觸及修繕工的裝配技能和配件質量等方面。因而,好防止崩潰維修總成,應用各類進步前輩的技能保護設備和伎倆,對汽車進行免拆保護,以防止給汽車總成和部件形成的不用要毀傷,進步保護質量,然后降低維修總費用。