南京地下停車場交通標志標牌交通設施

南京地下停車場交通標志標牌交通設施停車位劃線-南京達尊交通工程公司，ATTEN：吳先生 Mobile：189 5174 4567





通過交通標識、導向標識、其他標識等來提供業主快速準確的場所信息。



（一）交通標識

1.交通標識的設置應進行總體布尿，防止出現信息不足或過載的現象。

2.交通標識的設置應以道路交通標線為主導，交通標志為輔，兩者配合使用。盡量避免使用或少用禁止標、警示類標線、標志。

3.同一地點需要設置兩種以上標志時，可以安裝在一根標志柱上，但多不應超過四種。標志牌在一根支柱上并設時，應按警告、禁令、指示的順序，先上后下，先左后右的排列。

4.路側式標志裝設應與道路中線成60°夾角。有角度的路側式標志標志板可避免對駕駛員產生眩光。

5.車庫內重要交叉路口處，應結合人行橫道線設置停止線。停止線為白色實線，雙向行駛的路口，停止線應不車行道中心線連接。單向行駛的路口，其長度應橫跨整個路面。停止線的線寬150mm，距人行橫道線600mm。



停止線示意圖：

6.雙向通行車道應設置車道中心線。車道中心線為白色虛線，用于分隔對向行駛的交通流。其線寬150mm， 長600mm，間隔900mm。（示意圖如下：）



人行橫道線示意圖：

7.車庫內主要車行通道分岔處及地下門廳前，應設置人行橫道線。人行橫道線為白色平行粗實線。



車行道邊緣線（地坪分隔線）示意圖：

8.人行橫道線的設置位置，應根據行人橫穿道路的實際需要確定。且同一路段上人行橫道線的設置間距應大于20m。



9.人行橫道線需與道路中心線保持垂直，一般長1800mm，寬300mm，間距300mm。

10.車行道邊緣線為白色實線，線寬150mm。通常與人行道邊線合一，用以劃分車行區域不人行區域的分界。

車行道邊緣線（地坪分隔線）示意圖：



11.交岔路口駛入段的車道內，應有導向箭頭標明各車道的行駛方向：包括直行箭頭、向左（或向右）轉彎箭頭、允許掉頭箭頭等。導向箭頭的顏色為白色，應設置在所指示路口前至少3000mm位置。



12.地下車庫空間內應根據庫內行車流線指示出口方向，位置位于在T、L行車道的轉交處墻面以及車行道兩側柱面。設置間隔距離為2個柱網間距，下緣至地面的高度應為1300mm。

線形誘導標設置圖例： (單位:mm)



13.地下車庫出入口處必項設置：停車標志、禁止非機動車通行標志、禁止行人通行標志、限制高度標志、限制速度標志、禁止鳴喇叭標志，其中禁止非機動車通行標志、禁止行人通行標志可合并設置。出口處則應設置禁止駛入標志。

地下車庫出入口處標志設置圖例：

14.車庫內交通應以使用指示標識為主，包括直行標識、向左（或向右）轉彎標志、直行和向左轉彎（或直行和向右轉彎）標志、向左和向右轉彎標志等、允許掉頭標志、單行路標志等。應標識在所指示路口前至少3000mm位置。

地下車庫內部交通標志設置圖例：

15.車庫內不宜使用禁止標志，必要時僅可設置如禁止車輛停放標志、禁止直行標志、禁止向左（或向右）轉彎標志、禁止直行和向左轉彎（或直行和向右轉彎）標志、禁止向左和向右轉彎標志、禁止掉頭標志等。

地下車庫內部交通標志設置圖例：

16.地下門廳前人行區域內處應設置步行標志、人行橫道標志。

步行標志與人行橫道標志：

17.方形標識短邊與圓形標識直徑皆應為500mm。

【案例】

1.車庫為石材幕墻系列二代高局，其懸掛標識的底牌采用了偏暖的咖啡色，不項目色調相融合。

2.在車庫出入口處安裝橫向標志牌。

（二）導向標識

1.導向標識應結合園區VI統一設計。

2.導向標志應結合地下空間位置、交通流線、沿線設施等情況設置，其文字應書寫規范、正確、工整，需設置邊框外緣并配有襯底色。

3.地下車庫出入口處應設置停車場指示牌、樓幢方位指示牌。設有分區的園區內則應設置分區指示牌。

地下車庫出入口指示牌：（數據來源：南京達尊交通工程有限公司）

4.主車道交叉路口需設置樓幢方位指示牌。

地下車庫方位指示牌：（數據來源：南京達尊交通工程有限公司）

5.地下門廳入口處必項設有該地下空間總平圖，圖面需標示該區名稱，提示業主現在所處位置、出口、樓幢以及管理室等場所位置。

地下車庫樓幢指示牌： （數據來源：南京達尊交通工程有限公司）

6.地下空間超過3萬方的園區，必項設置分區標識，以三個防火分區兯用一分區標識。分區標識可結合地面、墻面、柱等明顯位置進行設置。

分區形式可采用色彩分區、形象分區、文字分區等。

色彩分區配色建議：

方案一：





方案二：

形象分區、文字分區建議：

7.懸掛型標識底標高≥2200mm，粘掛型標識中心固定標高控制為1600mm；中英文字體的大小比例為3∶1；字體以標準中文黑體字為主，連續設置的間距為50m。



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