高欄港拖車行,從事集裝箱拖車運輸車隊價格

本公司是國內水運海運船運集裝箱門到門運輸物流有限公司，是一家的國內內河貨物運輸代理海運公司。
強勢線路：
1、廣州、黃埔—南京、江陰、 2、廣州、黃埔—揚州、泰州
3、廣州、黃埔—太倉、鎮江 4、廣州、黃埔—南通、連云港
5、廣州、黃埔—張家港、乍浦 6、廣州、黃埔—上海
7、廣州、黃埔—寧波 8、廣州、黃埔—溫州
9、廣州、黃埔—天津 10、廣州、黃埔—營口
黃埔---汕頭4天，?？?天，泉州2天，福州3天，廈門2天，溫州4天，寧波4天，上海5天，張家港（7天/9天/11天三種)，南京（7天/9天/11天三種)，南通(7天/9天/11天三種)，江陰(6天/9天/11天三種)，常州8天，常熟8天，揚州8天，鎮江9天，泰州9天，青島6天，連去港(3天/6天兩種)，錦州(3天/6天兩種)，煙臺(7天/11天兩種)，京塘11天，龍口11天，天津(3天/5天/7天/11天四種)，丹東11天，營口(3天/6天/11天三種)，大連(7天/11天兩種)，島11天。
集裝箱規格如下
20GP= 5.98×2.35×2.38=33.44立方米（27噸,適于裝重貨）
40HQ=12.03×2.35×2.68=75.76立方米（26噸,適于裝泡貨）
計費方法（門到門）：裝貨拖車費+海運費（含碼頭費）+送貨拖車費

提單在對外貿易中，運輸部門承運貨物時簽發給發貨人的一種憑證。收貨人憑提單向貨運目的地的運輸部門提貨，提單須經承運人或船方簽字后始能生效。是海運貨物向海關報關的有效單證之一。下面小編給你們列舉的類，具體如下：

1、按提單收貨人的抬頭分
①記名提單(Straight

B/L)：指在提單(straight)上收貨人(consignee)一欄內具體填寫某一特定的人或公司名稱的提單。的收貨人在向承運人或其代理人交出一份提單正本時則取得交付的貨物。盡管記名提單是一種憑證，但它是不可流通的。在中國，記名提單不得轉讓。

②提單(Bearer
B/L，or Open B/L，or Blank B/L)：提單內沒有任何收貨人或ORDER
字樣，即提單的任何持有人都有權提貨。是指向無論是誰只要是提單持有人的人交付貨物的提單。若提單1、明確指出它是提單;2、它將收貨人指為;3、它作為指示提單但未能表明根據誰的指示;4、它是空白背書的指示提單。提單無需背書即可轉讓。

③指示提單(Order
B/L)：是指提單上收貨人一欄內載明憑指示(to Order)或憑某人指示(to the Order
of)字樣的提單。前者稱為指示提單，承運人應按托運人的指示交付貨物;后者叫記名指示提單，承運人按記名的指示人的指示交付貨物。2、按貨物是否已裝船劃分
①已裝船提單(Shipped B/L，or On Board B/L)：:是指貨物裝船后由承運人或其授權代理人根據大副收據簽發給托運人的提單。如果承運人簽發了已裝船提單，就是確認他已將貨物裝在船上。

②收貨待運提單(Received for Shipment B/L)：是承運人在收到托運人交來的貨物但還沒有裝船時，應托運人的要求而簽發的提單。
3、按提單上有無批注劃分
①清潔提單(Clean B/L)：指貨物在裝船時外表狀況良好，承運人未加任何貨損，包裝不良或其他有礙結匯批注的提單。

②不清潔提單(Unclean B/L or Foul B/L)：不清潔提單(Unclean B/L or foul B/L)則是指承運人在提單上加注有貨物及包裝狀況不良或存在缺陷，如水濕、油漬、污損、銹蝕等批注的提單。4、根據運輸方式不同劃分
①直達提單(Direct B/L)：指貨物自裝貨港裝船后，中途不經換船直接駛到卸貨港卸貨而簽發的提單。

②轉船提單(Transhipment B/L)：是指貨物須經中途轉船才能到達目的港而由承運人在裝運港簽發的全程提單。

③聯運提單(Through

B/L)：指須經兩種或兩種以上運輸方式(海陸、海河、?？?、海海等)聯運的貨物，由承運人(程船運輸的承運人)收取全程運費后，在起運地簽發到目的港的全程運輸提單。聯運提單雖然包括全程運輸，但簽發提單的各程承運人只對自己運輸的一段航程中所發生的貨損負責，這種提單與轉船提單性質相同。

④多式聯運提單(MultimodaL Transport B/L or Intermodal Transport B/L)：指貨物由海上、內河、鐵路、公路、航空等兩種或多種運輸方式進行聯合運輸而簽的適用于全程運輸的提單。5、按提單內容的簡繁劃分
①全式提單(Long Form B/L)：相對于簡式提單，是指提單除正面印就的提單格式所記載的事項，背面列有關于承運人與托運人及收貨人之間、義務等詳細條款的提單。由于條款繁多，所以又稱繁式提單。

②簡式提單(Short Form B/L，or Simple B/L)：又稱短式提單、略式提單，是相對于全式提單而言的，是指提單背面沒有關于承運人與托運人及收貨人之間的義務等詳細條款的提單。

托運人在集裝箱運輸中應有的責任。這種責任是不同于傳統海運方面的。拼箱貨托運人的責任與傳統海運相同。整箱貨托運人的責任不于傳統運輸的有：
(1) 應所報貨運資料的正確和完整。
(2)承運人有權核對箱內所裝貨物，因核對而發生的費用，有托運人承擔。
(3)海關或其他權力機關開箱檢查，其費用和由此發生貨損貨差，由托運人承擔。