麗水到珠海珠海集裝箱貨柜運輸公司價格

海運出口根據客戶的委托，辦理貨物出口前后的一切業務；審核客戶提供的各類清單和批件；繕制各類單證；訂艙、報關；辦理產地證、保險單和商檢證；集裝箱租賃和裝箱；國內運輸、進港、裝船；簽發提單、運雜費結算，快郵國內、外單證；辦理在國外的進口報關、納稅、拆箱/轉運、送貨；辦理在國外的代理業務。

相對于公路和鐵路，國內集裝箱海運更具有經濟性、安全性、船期穩定性等特點：
1、經濟性：運量大，門到門運價比鐵路、公路的運費低50%以上。（長期下來可以為您節省更多的成本，創造更多的財富）
2、安全性：客戶發貨、收貨親自施加封條，避免貨差，水濕，偷盜等安全可靠。
3、多樣性：提供門到門、門到堆、堆到門、堆到堆等運輸方式，運費預付、運費到付等付款方式，靈活省心。

國內集裝箱海運的定義：集裝箱是一種容器，是具有一定規格強度的專為周轉使用的貨箱，也稱貨柜。集裝箱優勢：
1、安全性：發貨人直接裝箱施封到收貨人驗收箱封號的方式避免了貨物的貨損，貨差，被盜，滲水，貨物的適應力較強，便于機械作業，便于成組做業；
2、經濟性：門到門運價比鐵路，公路低25-30%左右；
3、穩定性：船期準時而穩定，客戶旺季貨物準時安全出運；
4、多樣性：提供多元化的服務與運輸方式：堆場到堆場，門到門，門到堆場，堆場到門等。

隨著人們生活水平的提高，對物品流通的需求也越來越大，生活中到處都要遇到物流，我們每天吃的新鮮的蔬菜、假日網購的心儀服裝等都要通過物流來實現，就這樣，物流公司和生產廠家也越來越多。
可能一些大型的物流公司有自己的車隊和固定的貨物來源，一些生產廠家也有一些長期的物流公司，然而還有很多中小型的物流公司和生產廠家積累的不夠多，在某些特定路線和偏遠地區會遇到有貨沒車的瓶頸時期，所以會選擇與一些貨運公司還是與車主，車主靈活性大，全國各地都可以跑，特別是在遇到貨物較少的情況下，更適合和車主；而在遇到貨物較多或者是面向全國的貨源時，就需要去找的專線和車隊了，關鍵的是不管與司機還是與貨運公司，都會遇到我們關心的信譽問題。有些小型物流公司為了賺取更大的利潤，去找一些車聯營或者多找些司機，以便聯系，但這些臨時性的車源可以信譽嗎？

物流公司從物流司機到車隊管理，從規劃物流運輸成本再到車貨整理和推廣，這些都屬于物流的過程。其中下面講的是物流公司的干線招標內容。
一、物流公司干線招標方式
1、一種是公開招標，通過公司網站、場站、行業媒體公布招標信息，只要符合招標條件的運輸車隊均可參與;
2、一種是內部招標(叫邀請式招標)，招標信息通過短信、郵件等定向方式將招標信息發送給運輸車隊或個體;
上述兩種方式各有利弊，公開招標優勢在于參與者多，充分形成競爭形態，但是劣勢在于新參與者的資質、服務需要較深的調研以及在運營配合上要經過一段時間的相互磨合，內部招標則相反。
二、物流公司物流公司干線招標的時期
1、原有招標線路運輸合同到期，物流公司會提個月啟動招標;
2、公司業務量增加或變化導致線路貨量能夠需要每月單邊發車20班以上(滿足噸位：15T、22T、28T)。但是根據不同公司對貨量的測算時期不同，招標的時間無固定;
3、原有干線運輸使用自有車輛，但由于公司戰略調整，需要將自有車輛轉換成社會車輛的。這類情況一般發生在原有車輛使用時間已達到3年以上。
三、物流公司干線招標線路類型
1、往返線路;
2、單邊線路;
3、整體線路(往返和單邊);
4、包車，物流公司按月支付運費并承擔燃油費、過路費。
四、物流公司干線招標考慮因素
主要考慮四個維度
1、運輸資質，道路運輸或公路運營資質、一般納稅人資質()、注冊資金;
2、業務經驗，具備相關業務運輸和管理經驗，車輛和駕駛員管理經驗，運營質量保障相關經驗;
3、運營成本，不其它運營商的運輸成本，是否可以接受運費結算帳期，是否可以油卡抵運費;
4、車輛管理模式，運輸車隊的管理模式是雇傭司機，與司機合伙經營，還是車輛由司機自行購買都會是招標單位的考量因素。
物流公司干線招標主要目的是要達到穩定運力、較低成本、的服務質量，為此需要運輸車隊在投標時要充分了解招標方的訴求，具備的管理團隊及細致的成本測算能力。

海關又有新要求了！有出拼箱貨的外貿、貨運公司務必注意了！由于近海關發現多起查驗貨物有知識產權侵權貨物夾帶，但在被查驗的時候以拼箱貨物欺騙海關！消息人士表示，為了杜絕該情況，海關發布新，本周起口岸出口拼箱查驗，于門內側貼上拼箱圖（如下圖）。如果拼箱（即同一個箱子有2個及以上的關單號的單子）不提供裝箱圖，一律全部掏出查驗，且只能下午查驗。這樣一來將耽擱更多的時間！海行為您帶來詳細海關資訊。

與此同時，海關方面強調，危險品提前準備好MSDS和產品說明，如有問題危險品或夾帶貨物都將整箱扣貨。在這里，也提醒大家，務必按照海關要求，以正規方式操作。廣大外貿在發貨時，請盡量選擇正規的拼箱公司，問問是否有相關的裝箱圖、共同拼箱的有無危險品等。拼箱的運費不高，但如果受到海關查驗，導致被扣貨、無法及時出運，則麻煩無窮！

海關如何進行掏箱查驗？
通常海關掏箱人員會從集裝箱的左側或者是后側開始掏箱，掏一半為半掏，掏到底為全掏；根據報關單申報的產品逐一核對；單一品名比較好查；如果品名多貨物非常雜，海關找不到品名，需要貨主提供該產品裝箱位置以及箱嘜信息或者要求貨主提供詳細的裝箱清單。如果都提供不了以上信息，則需要整個柜子清空查驗，費用非常昂貴。