用“逐步判斷法”,將“聚點”瞄準到一個的方向,先確定屬于哪一類故障,然后順序的針對性的從外到內排出檢查異常。例如電線有無斷路、短路,連接部位有否松動;發動機里有無電線的燒焦味,油路管道有無漏油等。 在你在行駛中發生故障時,一心態平穩,二觀察思考,先看看有關故障指示燈的情況反映。
油罐車雨天駕駛的危險主要有三點,一是雨水和泥濘使車輪打滑,二是排氣管進水熄火,三是雨水使制動系統失靈. 1、雨中制動要提前 油罐車泥水路面的制動距離大的能達到正常路面的3倍!雨天剎車不靈了,慢點悠,提早剎車. 2、不要降低胎壓 有人每逢雨季,就將胎壓降低一些,希望增加輪胎和地面的接觸面積防滑.這樣做恰恰適得其反! 增加接觸面積就降低輪胎單位面積對地面的壓力,使排開輪胎與地面之間水膜的力量減弱,使輪胎更容易打滑.因此,降低胎壓不能防滑,增加胎壓反而防滑. 3、地面未濕透時更容易打滑 油罐車胎紋可以有效排開水膜,但是不能有效排開泥膜.剛下雨時,路面的塵土還沒有被雨水沖走,這些塵土吸收了雨水后,變成膠體狀的泥膜,使輪胎更容易打滑.所以在剛下雨、路面未濕透時也要當心. 4、視線不清要停車 油罐車在大雨中開車視線不清是大的隱患!在暴雨中即使雨刷高速擺動,也無法撥開玻璃上的雨水,使你無法看清前方.這時,你好趕緊靠路邊停車等待,同時打開雙閃燈. 5、打雷不下車 即使閃電擊中汽車,電流會經車身表面傳到地面,車內反而安全.不過車窗一定要全部關緊,收音機的天線一定要收起來.
如果高速路油罐車遇故障,咱應立即開啟危險報警閃光燈,然后將油罐車駛入緊急停車帶或右側路肩停下。一般故障有兩種情況:一種:車已失去動力的,那咱就要利用其慣性滑入緊急停車帶;另一種:車已停止運轉的,咱就要利用啟動馬達產生的動力挪入或推入緊急停車帶。