貨運代理操作

國際空運的運費組成及費用計算方式 一.國際空運價格組成：
1、空運
2、燃油附加費
3、安檢費
4、戰險費
5、機場操作費
二. 國際空運費用計算： 國際空運費用，存在著計費重量(CHARGABLE WEIGHT)和實際重量(GROSS WEIGHT)兩個重量。體積重與實際重量比較，哪個大按哪個收費。國際空運體積重量計算方法如下： 公式一：體積重量（KG）=貨物體積（CBM）/ 0.006 公式二：體積重量（KG）=長（CM）X寬（CM）X高（CM）/ 6000 如：80cm *50CM*40CM 50件 實際重量：20KG*50件=1000KG 體積重量（KG）=長0.8mX寬0.5mX高0.4m÷0.006X50件=1333.3KG 體積重量（KG）=長80cmX寬50cmX高40cm÷6000X50件=1333.3KG 因體積重量1333.3KG＞實際重量1000KG，則該貨物空運計費重量為1333.3KG。 國際空運價格計算需注意：多件貨物集中同一運單項下有重貨也有輕貨，此時貨物的計費重量需按照該批貨物的總實際重量和總體積重量中更大的一個計算國際空運價格。

國際空運中的打托盤（Pallet）是做什么？如何打托盤？ 物流中的打托盤是指為便于裝卸搬運、減少貨損貨差、提高裝箱效率、降低物流成本，而將一定數量零散的貨物打成托盤（Pallet）的形式——即從散貨變成托盤貨的過程（Palletization）。托盤在實際中也經常被叫做“卡板”。 托盤（pallet）通常和叉車（forklift），或手推平板車，或液壓車（俗稱地牛）配合使用，可以提高物流效率，并且減少貨損貨差，在物流中發揮著無可估量的作用。 如何進行打托盤？ 1.盡量不要超板，同時打滿托盤，不浪費托盤空間。 2.根據機型、包裝和貨物重量確定打托盤高度，一般不超過1.5米。 3.原則上不允許同一個托盤上放多票貨；同一票貨打成多個托盤的，各個托盤上的貨物數量要一樣（尾板除外）。 4.盡量將貨物交錯碼放，要求重心平衡；同時酌情用草繩貨物以免傾倒。 5.根據包裝及貨物的耐壓程度決定是否疊板（即兩個甚至多個裝了貨物的托盤疊起來）。 6.打托盤時，包裝的嘜頭應朝外——能看得到，一般要求根據貨物包裝上的箭頭指示擺放。

各種貿易條款的國際空運費用組成
CIF(Cost, Insurance and Freightage)到岸價格 供貨商需支付國際空運費用、保險、報關等貨物抵達目的地前所有國際空運費用、雜費。
FOB Airport(Free on Board Airport)機場離岸價 供應商僅需承擔交貨至FOB離境機場前段本地雜費，其他費用均由采購商承擔。
DDU(Delivered Duty Unpaid) 未完稅交貨 由供應商承擔貨物運至地點的一切本地雜費、國際空運費、目的地清關派送費和風險，不包括關稅、捐稅及進口時應支付的其他費用。 DDP(Delivered Duty Paid)稅后交貨 由供應商承擔貨物運至地點的一切本地雜費、國際空運費、目的地清關派送費和風險，包括關稅、捐稅及進口時應支付的其他費用。

空運出口注意事項
1、貨物包裝：貨物外包裝應符合國際運輸標準，貨物不能裸露。
2、超大件、超重（毛重≥100kgs）類貨物：提前告知，需要打托加固，使用叉車裝卸。
3、精密儀器類貨物：一定要提前告知，須做好防磁外包裝。
4、機械類貨物：務必確認發動機內或者貨物本身是否含油電，如果有需要取出。
5、交單時間：報關放行后72H交單。
6、裝卸：單件貨物重量大于80kg需要叉車裝卸，單件貨重大于200KG需要加裝墊板。

國際貨運代理（英文名：International freight forwarding agent），它的簡稱是“國際貨代”。 是指國際貨運代理組織接受進出口貨物收貨人、發貨人的委托，以委托人或自己的名義，為委托人辦理國際貨物運輸及相關業務，并收取勞務報酬的行業。

一、接受貨主詢價 ： 海運詢價， 陸運詢價:(人民幣費用) ， 不能及時提供的，需請顧客留下電話、姓氏等聯系要素，以便在盡可能短的時間內回復貨主。 二、接單(接受貨主委托) 接受貨主委托后(一般為傳真件)需明確的信息：1、 船期、件數 ， 箱型、箱量 。 三、訂艙： 繕制委托書(十聯單); 制單時應大程度原始托單的數據正確、相符性，以減少后續過程的頻繁更改。 四、做箱 五、報關(有時同時、有時先于做箱)：了解常出口貨物報關所需資料， 填妥船名航次，提單號，對應裝箱單(packing list)，發票，所顯示的毛重凈重，件數，包裝種類，金額，體積，審核報關單的正確性(單證一致)。 顯示報關單所在貨物的 “中文品名”，對照海關編碼大全，查閱商品編碼，審核兩者是否相符，按編碼確定計量單位，并根據海關所列之監管條件點閱所缺乏報關要件。 六、提單確認和修改 ： 問明顧客“提單”的發放形式: 七、簽單 八、航次費用結算 ， 海運費