海拓海運國際海運到美國長灘,桂林國際海運到美國洛杉磯貨代莊家散貨拼箱運輸

1、中國到美國海運散貨拼箱莊家, 每周裝柜走船, 船期穩定, 運價超優惠; 全程直拼, 時效快; 可以從廣州、深圳、寧波、上海、廈門、香港、青島港口起運, 并提供出口報關、上門提貨入倉等港前服務, 為廣大客戶提供全套出口手續,一站式服務;

2、中國到美國整柜海運莊家, 可以從廣州黃埔、深圳、珠三角、寧波、上海、廈門、香港、青島港口起運,并代理出口報關、拖車等港前服務, 為廣大客戶提供全套出口手續, 一站式服務; 我們與多家船公司合作, 如: ONE,APL,CMA,OOCL等船公司, 提供優惠的運價, 的服務; 同時,我們在美國有實力強大的本地清關公司, 可以在目的地提供整柜海運代理進口清關、拖車服務;

3、中國到美國散貨海運門到門專線(DDP或DDU);
服務優勢:北美、中南美，進出口均有優勢！尤其在DDU、DDP條款的方面的服務優勢特別，主要體現在：1.)所有目的港公司都有自己的代理點，可以全程控制運輸過程中的每個環節，降低了貨物風險。2）在運輸過程中，起運港和目的港之間的信息處理及溝通協調銜接得更緊密和快捷，在涉及到利益分配上，雙方會選擇一種更佳的方式來解決問題。3）對于L/C及到付貨物，可以協助Shipper更好的控制貨物，避免無單放貨的情況發生。4）在目的港可以安全換單、清關、到門。并可提供倉儲、加工、配送等物流供應鏈管理服務，方便在各大洲內陸集散。

以星綜合航運有限公司(以下簡稱以星)是世界上大的集裝箱航運公司之一，為Ofer-Brothers Group Ltd下屬的的Israel corp.所擁有。其主要業務是為世界各地的客戶提供國際主要航線的運輸服務。 以星綜合航運(中國)有限公司是以色列以星綜合航運公司資擁有的一家子公司。自80年代起，開始在中國營業。其代表處于1995年開設;并于1999年1月1日在上海設立分部。業務范圍包括：攬貨、簽發以星公司的遠洋提單、托收遠洋貨物、簽訂服務合同，等等。

中國到美國海運，華盛頓
中國到美國海運，芝加哥
中國到美國海運，洛杉磯
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中國到美國海運，西雅圖
國際海運，您需要一家既安全，又能提供服務的貨運公司，確保您的貨物不會被隨意亂放，能夠安全的運輸到美國。

國際海運散貨拼箱，我們按貨物的體積來計算運費，一般來說較低消費都 是一立方。
一立方以上的按實際立方數計費，比如：一件貨的長是50厘米，寬是80厘米，高是2米，
那么這件貨物的體積計算方法就是：0.8*0.5*2=0.8CBM，那么我們按1立 方計費，
如果您的貨物*過了1立方，比如是1.2立方，那么我們將是按1.2立方來計費。
如果您的貨物很重，比如，1.2立方的貨物，是800KG, 我們到門的專線有限制，1CBM=500KG, 那就是800/500=1.6CBM.
實際體積跟重量體積哪個大取哪個為計費體積。將按1.6CBM收費。
空運快遞計費方式 （如上圖）：
我們是通過測量貨物的外包裝尺寸和貨物的實際重量來計費。
比如：一件貨物 實際重量是5KG，而貨物體積重是10KG,那么體積重大于實重，剛按體積重10KG計費。
體積重的計算方式：長*寬*高/6000=體積重。
實重 就是貨物本身的物理重量。
比如：一件貨物的實重是8KG，長為50MM,寬50MM 高30MM.
那么這件貨物的體積重就是=50*50*30/6000=12.5KG。體積大于實重，按12.5計費。如果實重大，則按實重計費。

1、美國海運服務，整柜、散貨拼柜均可！華盛頓，紐約，芝加哥，洛杉磯，費城，波士頓，舊金山，西雅圖海運專線雙清關，直接送貨到門。
2、我司有車輛可以提供珠三角上門取貨，省外可配合安排國內長途運輸。散貨拼箱、整箱到加拿大任何港口城市都可清關和送貨；
3、貨物不在廣州的，建議發到廣州從這邊港口清關。國內其他港口個人物品海運出國手續特別麻煩，光是在國內港口清關就得花費很長的時間，而且要提供的資料也特別多。廣州清關就沒那么麻煩，只需要提供貨物信息、收貨人資料、貨物清單即可。
4、需提供的全部資料：發貨人（個人客戶提供身份證復印件，公司客戶提供營業執照復印件）貨物信息（貨物裝箱清單+貨值）

海拓與MATSON(美森）,ZIM(以星）,EVERGREEN（長榮）,MSC(地中海航運)等公司簽訂協議價格公正透明。提供美國海運雙清整柜、散貨拼箱等一站式服務?？山邮車鴥雀鞔蟾劭诘呢浳?。
接上海，寧波起步美森快船
接香港，深圳，廣州，汕頭，廈門，寧波，上海，青島，天津起步海運到美國服務。

如何確保訂到美國和加拿大艙位？
請提前2周預定艙位，謝謝！