山西輕軌軌道螺栓、6.8級魚尾螺栓生產工廠
作業完畢,電務部門進行檢查試驗,試驗良好,工務、電務部門共同銷記。
工務、電務部門在日常的設備養護維修中發現結合部存在問題時,要及時填寫配合作業通知單通知對方,加強配合,共同解決問題。
聯合整治道岔要嚴格執行作業標準化,確保業效率和作業質量。凡經聯合整治的道岔應達到“工電聯合整治道岔項目及要求”的規定。其中,曲線地段的臨時端刺擋塊應在底座板連接前設置臨時(或過渡)側向擋塊。其中,C型擋塊可直接按設計施工(先施工底座側面郜分),D型擋塊需設過渡型(以鋪軌機械的通行需要)。側向擋塊設置問距要求為:400m曲線半徑段,≤3.輕軌軌道螺栓
十字槽凹穴六角頭螺栓,安裝擰緊方便,主要用于受載較小的輕工、儀器儀表。
方頭螺栓,方頭尺寸較大,受力表面也較大,便于扳手卡住其頭部,或依靠其他零件起止轉作用。也可用于帶T型槽的零件中,以便調整螺栓位置。C級方頭螺栓常用于比較粗糙的結構上。
沉頭螺栓,方頸或榫有止轉作用,多用于被連接零件表面要求平坦或光滑的場合。
此外,但又沒有必要把發生幾率極小的,在特殊情況下出現的異常荷載作為設計荷載。通常是考慮列車運行的安全性、軌道結構的保養體(易于更換和養護)、零部件材料的屈服強度和疲勞強度等因素影響,再行確定扣件的適宜設計荷載。
輕軌軌道螺栓材質與區間線路鋼軌相同,魚尾板主要使用中碳鋼和高碳鋼為原材料,我司主生產的魚尾板型號為8kg、9kg、12kg、15kg、18kg、22kg、24kg、30kg、38kg、43kg、50kg、60kg、75kg、S49、115RE、119RE、132RE、133RE、136RE、141RE、BS75R、BS80A、BS90A、BS95RBH、BS100A、BS113A、UIC54、UIC60、絕緣J75、絕緣J60、絕緣J50絕緣43、QU70、QU80、QU100、QU120、各種絕緣膠接魚尾板等。
7.安裝轉轍機和密貼檢查器的岔枕及無砟岔板應預留安裝托板連接孔,無砟道床應預留桿件安裝空間。8.混凝土構件中的鋼筋應與安裝件絕緣。9.轉轍機、密貼檢查器安裝位置應排水良好。10.外鎖閉裝置和安裝裝置的安裝應在軌距、枕位置及鋼軌件密貼等符合相關規定后方可進行。其壓力分布相同,
六角法蘭面螺栓的頭部由六角頭和法蘭面兩部分組成,其“支承面積與應力面積之比值”要大于普通六角頭螺栓,故這種螺栓能承受更高的預緊力,防松性能也較好,因而被廣泛用于汽車發動機、重型機械等產品上。
六角頭頭部帶孔、帶槽螺栓,使用時,可通過機械方法將螺栓鎖合防松可靠。
六角頭螺桿帶孔螺栓,螺桿上制出開口銷孔或金屬絲孔,采用機械防松,防松可靠。
六角頭鉸制孔螺栓,帶鉸制孔螺栓能地固定被連接零件的相互位置,并能承受由橫向力產生的剪切和擠壓。