西安到宣城汽車長途車

西安到宣城汽車長途車

客運宗旨：誠信 誠信 服務。
為了確保旅客安全乘車，防需止要旅途中出現不愉快的事，就旅客乘車中需要關注的一些知識進行宣傳，希望通過我們的宣傳幫助，給大家乘車高高興興出行，平平安安回家

做好服務是我們客運從業人員永恒的服務主題，在日常工作中只有不斷提高服務質量，確立“一切為了滿足旅客需求”的服務意識，以“真誠、、創新”的服務質量，不斷滿足旅客的多元化個性需求，我們的企業才能持續發展。
加強品牌宣傳。品牌對一個企業來說是相當重要的，良好的品牌能為企業帶來很好的效應，目前交運集團通過對所有客運站場和客運車輛的標識、標牌、顏色等進行統取得了非常好的效果。跟其他運輸企業比較，我們集團公司走在了前列，得到了部分乘客的認知，但還沒把交運的品牌效應發揮到大程度，這就需要我們還要加大宣傳力度，通過媒體和職工的廣泛宣傳，盡可能的使廣大群眾熟知交運品牌。

 汽車客運車站應對措施
 面對高鐵挑戰，汽車客運車站要認清形勢，充分認識發展高鐵是時代的必然要求，鐵路崛起，汽車客運車站下降回歸是必然趨勢。要進一步轉變思想觀念，樹立與鐵路相互補充、主動接駁、差異化競爭的思想意識，堅持“正視現實、揚長避短、錯位發展、轉型創新”的思路。不與鐵路運輸在綜合運輸通道上正面競爭，不與鐵路爭奪通道干線運輸上的主導地位，而是充分發揮汽車客運車站網絡覆蓋面大、門到門服務和機動靈活性的優勢，做足短途、做細中途、做好長途，短途為主，中長途補充，分擔社會客運，打造具有汽車客運車站特色的經營優勢。

西安汽車長途車
  1、發揮比較優勢,穩固優勢領域,拾遺補缺
   通過對動車組和汽車客運車站的優劣勢對比不難看出，汽車客運車站鞏固并擴大動車組丟下的和輻射不到的客運市場,并努力成為動車組的延伸工具,來滿足旅客運輸的完整需要,為自身贏得新的市場空間，是完全做得到的?？梢圆扇∫韵麓胧?
 堅守中短途客運陣地。要揚短(短途)避長(長途) , 積極發展中短途班線以及延伸某些班線至鄉鎮站點補員等，充分發揮道路客運“點對點、門到門”，點多、面廣、靈活、方便的服務優勢。

      增加班線密度。機動性強、班線密度高是汽車客運車站區別于鐵路運輸的主要特點，也是對鐵路無可比擬的優勢。因此,道路客運業可根據自身線路運營情況，在條件成熟的班線上增加班線密度，以盡可能縮短旅客出行時間，實現旅客隨到隨走,也可開行夜間班線，達到和鐵路同樣的夕發朝至的競爭效果。
      實行公鐵區域合作。鐵路高速運行必然會甩掉部分中小站點旅客，同時廣大鄉鎮以及鐵路非沿線的中小城市與鐵路沿線客運站點鏈接的線路中，也有大量的客運需求,都需要道路客運主動接駁鐵路客流，實行公鐵區域合作。發展城鄉公交。隨著城市化進程的發展，城鄉居民日?；顒訉⒏宇l繁,發展城鄉公交正好適應市場需求。道路客運企業和行業管理部要集中精力，把短途客運公交化做精做細。

　　[]，防護裝置汽車安全帶乘用車的所有座椅（三排及三排以后的可折疊座椅除外）均應裝置汽車安全帶，座位數不大于（含駕駛員座位。也應裝置汽車安全帶，臥鋪客車的每個鋪位均應安裝兩點式汽車安全帶，汽車安全帶應可靠有效，安裝位置應合理，固應有足夠的強度。
　　安全出口（）車長小于m的客車，在乘坐區的兩側應具有緊急時乘客易于生或救援的側窗。（）車長不小于m的客車，如車身右側僅有一個供乘客上下的車門時，應設置安全門或安全窗，長途客車和旅游客車應設置車頂安全出口，臥鋪客車的臥鋪布置為上、下雙層時。
　　側窗布置應為上下雙排。使用安全門時應不用其它即可將其向外推開，安全出口的數量、位置應符合有關規定，安全門應滿足下列要求：（）安全門的凈高不應小于mm，凈寬不應小于mm。（）門鉸鏈應在門前端，向外開啟角度不應小于°，并能在此角度下保持開啟，同時還應設有開啟報警裝置，若在安全門打開時能提供不小于mm的自由通道。

下雨天,剎車系統也易進水,從而使剎車遲滯,造成制動時汽車跑偏而發生事故。因此雨天應保持比平時更遠的車距是很重要的。如果剎車系統進水了,雨停后可將左腳輕點剎車,右腳踩油門,通過制動片與制動盤的摩擦,將水分蒸發,行車安全。同時在雨后還要及時清除輪胎上的石子、沙礫,大家都知道,輪胎的胎紋還有著排水的作用,這些東西附著在輪胎上,會使輪胎的排水量不足。

建議雨季盡量多洗車,因為雨水中的酸性物質對汽車的漆面具有的腐蝕作用。如不及時處理,久而久之,愛車漆面會失去光澤。保護車身漆面的有效的辦法是給車身打蠟和封釉,可防止漆面褪色老化。
大雨過后,還應及時清洗汽車底部,否則可能會導致車輛輪腔側和底盤部位有污泥積存,這樣很容易使濕氣藏匿其中導致生銹,輪腔處甚至還可能松動穿孔。因此,一定要注意汽車底盤的清潔和防銹處理。另外還要注意不要用堿性清洗液沖洗車身及底盤。如原車沒有做過底盤封塑的車輛做一個底盤封塑。