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Airpods Pro大的亮點就是主動降噪功能，原理和其他降噪藍牙耳機一樣，都是通過采集分析、發出反向聲波進行抵消。
外向麥克風收集外部噪音，耳機分析完后，會發出反向的聲波來抵消噪音。內向麥克風同時會檢測耳朵內部是否還有多余聲波，同樣發布反向聲波進一步消除噪音。主動降噪可以做到200次/秒調節，降噪效果妥妥的好。
Airpods Pro目前也是降噪藍牙耳機的頂流水平，安靜的世界，安靜的你。
說到主動降噪，要說通透模式。如果一款藍牙耳機只有主動降噪功能，而無通透模式，那就是在耍流氓。
打開通透模式，無需摘下耳機，無需暫停音樂，就可以與周圍的人交流，毫無說話壓力。
Airpods Pro通過長按把柄上的力度傳感器即可實現降噪模式和通透模式的相互切換。
AirPods Pro在音質這塊大的優點就是通過降噪來給你一個安靜的聽歌環境，進而提升聽歌體驗。不過Airpods Pro在音頻這塊也是做了很多努力和優化的。
自適應均衡功能可以讓耳機根據耳形來調整音樂播放。
配備的高振幅、低失真度揚聲器，可塑造渾厚有力的低音。
放大器推動揚聲器，消除背景噪音，配合H1芯片可控制聲級。
內向式麥克風實時監聽音頻，可調節中頻和低頻，進一步優化音頻。
高動態范圍放大器可以呈現純凈清澈的聲音，并延長電池續航。
空間音頻可跟蹤頭部移動，讓聲音在準確的位置響起來，體驗就像在劇場看電影一樣。

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SIP封裝（System In a Package）是將多種不同元器件、多種功能各異的芯片等根據應用場景、封裝基板層數等因素，集成在一個封裝內，實現一個基本完整功能的封裝方案，擁有高度集成的系統、整合密集線路、尺寸微型化、降低功耗、提升射頻特性、增加能量密度、性能與質量更穩定等優勢。
蘋果TWS耳機產品在AirPods Pro上采用了蘋果H1封裝系統，此次在AirPods 3同樣采用了這一方案，并且得到了進一步的優化升級。
是SiP封裝系統的蘋果H1芯片此次主要有兩方面變化，一方面在上文結構中已經提到，蘋果AirPods 3的H1芯片封裝系統體積得到了大幅度減小，從耳機AirPods Pro后腔位置移動到了耳機柄內，焊接在了主板上。使耳機內部電路觀感更加的簡潔，也留出了更多的空間可以去安裝更大的電池或添加其他硬件設備。
AirPods 3和AirPods Pro的H1芯片在外觀形態上的不同，但對于體積可能沒有直觀的感受。由于時間已經過了兩年，無法再將兩款產品放到一起對比，從拆解工程師的描述中獲悉AirPods 3的H1芯片體積縮小了將近一半。體積的大幅度縮小，意味著需要更高的集成度和工藝制程。
蘋果AirPods 3相較于AirPods Pro在電池方面的變化也包含了兩部分，一方面是電池容量的變化，另外一方面是耳機電池采用了定制連接器結構，實現了更加便捷的更換。
蘋果AirPods 3，電池容量：345mAh/1.327Wh，額定電壓：3.85V，充電限制電壓：4.45V；蘋果AirPods Pro，電池容量：519mAh/1.98Wh，額定電壓：3.81V，充電限制電壓：4.35V。
蘋果AirPods 3從AirPods Pro的雙電池更換為了單電池方案，電池容量由519mAh減小到了345mAh，但充電電壓從3.81~4.35V提升到了3.85~4.45V，通過提升鋰電池的滿充電壓，提升鋰電池放電平臺，達到提升鋰電池能量密度的目的，從而提升續航體驗。

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蘋果AirPods 3真無線耳機在操作控制上采用了和AirPods Pro相同的壓感按鍵，通過感知按壓力度實現各項功能的控制。相較于觸控按鍵，度更高，且避免了誤觸以及敲擊時聽診器效應帶來的不適感。
蘋果AirPods 3相較于AirPods Pro在壓感按鍵控制上采用了不同的力度傳感器方案，從外觀形態上AirPods 3為貼片形式，能夠更好的利用耳機柄內部空間。
入耳檢測是TWS耳機非常實用的一項功能，能夠實現摘取耳機自動暫停，重新佩戴自動恢復播放功能。目前的TWS耳機市場，主要采用的方案包括電容式和光學兩種。
蘋果AirPods 3 的入耳檢測一改代產品采用的光學傳感器，采用了皮膚識別傳感器，具體實現原理目前還未有確切的消息，但從傳感器形式上推測應該是電容式傳感器的一種優化升級。
皮膚識別傳感器的應用避免了在機身上的開窗，也防止了放入口袋等情況下光感被堵擋誤判問題。使用體驗上這顆傳感器與AirPods Pro的光感沒有特別明顯的差異，耳機脫離耳朵的一瞬間即自動暫停，佩戴恢復播放則會有1秒左右延遲。誤觸表現上，我愛音頻網通過與紙、布、木板、金屬等多種材質的物體接觸，僅有硅膠套觸發了入耳檢測功能。
蘋果AirPods 3 和AirPods Pro還都搭載了語音加速感應器和運動加速感應器，前者用于通話降噪、語音喚醒、語音交互功能，后者用于動態頭部跟蹤空間音頻。
蘋果AirPods Pro內部采用了ST意法半導體語音加速度感應器（上圖），Bosch博世的MHEK NYH7運動加速感應器（下圖）。但在AirPods 3上這兩種方案均被替換，從其內部芯片絲印信息上未能獲悉替換為了誰家的哪種方案。
內置麥克風配置上，蘋果AirPods 3和AirPods Pro均搭載了3顆MEMS麥克風單元，由于功能上的變化，三顆麥克風單元的結構也進行了優化。

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蘋果AirPods Pro再度曝光

據外媒報道，蘋果的全新AirPods Pro藍牙耳機近在一家美國零售商的系統中曝光。

這些圖片顯示了全新的AirPods Pro，包括外觀、打開聲音、透明模式以及配件。這些圖片還顯示了原型機的實際大小和與當前款AirPods的大小比較。

與現有AirPods模型相比，新的AirPods Pro有著更緊密的尺寸，更圓滑的外觀和更長的吸管。

此外，這些圖片還展示了新的“氣壓平衡器”，該功能旨在抑制住壓力讓您的耳朵更好地透氣和降低壓力，同時還可以消除區域內的噪音。

AirPods Pro還將配備更多的耳塞，包括小、中、大尺寸耳塞，以及新的耳掛。

目前還沒有發布的消息，但這些圖片顯然透露了AirPods Pro的全新功能和外觀，而蘋果Fans，應該更關注將要到來的AirPods Pro的發布日期。

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AirPodsMax采用的是Lightning充電端口，而不是USB－C。AirPods Max的右耳耳罩上配備了一個尺寸被加大了的Apple Watch“數字表冠”，它的旁邊還有一個噪音消除按鈕，可以讓您輕松、熟悉和實際接觸播放／暫停、跳過音軌和接聽電話等操控。這一切設計都“很蘋果”。
AirPodsMax可以輕松地與iPhone配對，控制起來就像耳機一樣直觀，它的音質是的，機身做工也非常，一看就是比較昂貴的套件。蘋果為AirPods Max提供了多個機身顏色可選，包括銀色、太空灰、天藍色、粉色或綠色，看起來都很有品位。
在啟用噪音消除功能的情況下，AirPods Max單次充電之后的收聽時間可以達到20小時左右（這與索尼XM4s差不多），5分鐘的充電可以額外增加1．5小時的收聽時間。但請注意，AirPods Max不支持無線充電。而且，由于耳機從未關閉（耳機在關閉時進入待機狀態，在智能手機中則進入“低功耗狀態”），因此您會注意到兩次使用之間電池電量的下降。
同時，得益于三個麥克風，打電話和接電話也是一種樂趣。左耳罩中的一個麥克風與兩個噪音消除麥克風配合使用，可以增強通話時的聲音。H1芯片可以被用來辨別您的聲音和背景噪音，而其中一個麥克風也可以抑制風噪。
上述我們所說的都是AirPods Max的優點，下面我們再來說一下AirPods Max的缺點。是重量，還記得頭帶開放編織網罩來分配重量嗎？嗯，它是用來減輕您頭頂的壓力的。它非常智能，一開始效果很好。但是這里的關鍵是我們為什么需要它？嗯，它的確是很有必要的，因為AirPods Max很重。它給人的感覺沉重，佩戴著也沉重。蘋果AirPods Max的機身重量為384．8克，相比之下，索尼的XM4s重量只有254克。