新款溶劑型防水粘結品質優良
、防水性能
溶劑型防水粘結材料固化后能形成一層高彈塑性的膜狀防水物質，滲水系數為零，防水效果優良。
3、抗破壞能力強
同時能抵抗涂布后行人、車輛的碾壓破壞，同時還能抵抗熱瀝青混合料攤鋪時熱瀝青混合料的破壞。
4、環保
溶劑型防水粘結材料是一種反應型的防水粘結材料，，不會對環境造成任何危害。
5、施工方便
與其他防水材料施工方法相同，采用人工施工或者簡單機械噴灑施工，施工方便。
三、技術指標
溶劑型防水粘結材料技術指標如表1所示。
項目
指標
試驗方法
外觀
黑褐色粘稠液體
JC/T 975-2005
延伸性
≥6mm
GB/T 16777-1997
斷裂延伸率
≥80%
GB/T 16777-1997
低溫柔韌性，-25℃±2℃
無斷裂紋
GB/T 16777-1997
粘結強度，25℃
≥1.00MPa
參照JC/T 975-2005，拉拔力試驗儀，拉伸速度0.1MPa/S
剪切強度，25℃
≥1.00MPa
參照JC/T 975-2005，夾角45℃，溫度25℃
干燥性(25℃)
表干
≤4h
GB/T 16777-1997
實干
≤12h
GB/T 16777-1997
不透水性，0.3 Mpa
30min不滲水
GB/T 16777-1997
耐熱性
160±2℃，無流淌和滑動
JC/T 975-2005
抗凍性，-20℃
20次不開裂
JC408—1991
抗刺破及滲水
暴露輪碾試驗（0.7Mpa，100次）后，0.3MPa水壓下不滲水
GB/T12952-1991
1、 施工前的基面處理
新建混泥土橋面*少應有7天養護期，建議采用噴砂拋丸處理。
?。?）、對路表面上存有的不良附著物進行清除，清理路面砂粒、雜物，有油污的位置應進行特別處理，可采用溶劑溶解；
?。?）路面清掃后即采用拋丸機進行處理，目的是將路面的浮漿及部分扶著不牢的雜物清除，同時使路面清潔度及粗糙度滿足要求；
?。?）、可用吹風機將界面完全吹掃干燥。
2.基面處理要求
水泥混泥土，表面干燥、干凈，表面無浮漿、污染物，表面不得有松散、掉皮、空鼓及嚴重開裂現象，同時界面需要完全干燥。
3.撒布
?。?）材料用量：0.3kg-0.6kg/m2.
(2)、界面清潔干凈，并完全干燥后，即可進行施工?？刹捎萌斯ね坎己蛧姙煞N方式進行。
人工涂布：施工前，將其倒入適當大小的容器中，輕微攪拌3-5min，由操作人員用滾筒將其均勻地涂布于水泥混凝土或其它處置基面上。一般推薦采用該方式。注意應盡量滾涂均勻；
噴灑施工：面積不大時，可人工手持噴槍施工，由工作人員手持噴槍，均勻地涂布。面積較大時，也可采用瀝青灑布車進行灑布，但需要嚴格控制灑布量，灑布需均勻，注意，采用噴灑施工時，灑布完要及時清洗管道，以免堵塞管道，同時注意使用大桶時攪拌均勻，以防止空氣傾入。
注：為達到好的施工效果，需要采用兩次分次實施，常溫次和二次實施之間的時間間隔時間在4~8h，施工12小時，即可進行瀝青層的施工。
三、防水層保護
1.施工過程中及防水層未干以前，杜絕任何車輛、人員來往；決不允許踐踏未干的防水層。2.防水層實干后，在瀝青砼鋪裝以前，要嚴加保護。嚴禁任何車輛通行，如確需進行，嚴禁在防水層上急轉彎、急剎車等。
四：貯存：產品貯存期為六個月，應貯存在0℃以上的倉庫，夏季應避免陽光暴曬。
材料特點
1、 PB-2型橋面防水涂料廠家 生產單組份，冷施工，無味，使用安全。
2、 可在潮濕（無明水）或干燥的基面上施工，涂層堅韌高彈。
3、 對于磚石，砂漿，混凝土，金屬，泡沫板，保溫層等都有很強的粘附力。
4、 施工安全，簡單，工期短。
適用范圍
PB-2型橋面防水涂料適用于和一般防水工程，如屋面，彩鋼瓦，地下室，人防工程，廚衛間，涵洞，隧道，橋梁，水池等工程，也可用于金屬管道，車間地坪，水池等工程的防腐蝕及木地板，水泥板，石棉制品，玻璃鋼制品，陶瓷制品，地磚等的粘接，也可用于建筑結構的嵌縫材料。
漆膜顏色：黑色和褐色
溶劑型防水粘結涂料 路橋防水涂料產品特點：
的一階反應、二階反應過程；
固化后的涂膜形成高彈塑性的防水粘結層；
優良的防水效果；
的粘結性能；
施工方便；
環保。
溶劑型防水粘結涂料 路橋防水涂料應用范圍：
★ 水泥混凝土橋面、復合式路面、鋼橋面的防水粘結
★ 隧道路面、陡坡路段的防水粘結
★ 特殊建筑、屋面的防水粘結
溶劑型防水粘結涂料 路橋防水涂料施工方法：
1、施工前的基面處理
灑布前人工對基層進行的清掃，將基層表面的雜物、浮塵清除干凈，如有泥土時，則可采用水車沖洗。
2、基面處理要求
基層表面無雜物、粉塵、浮漿等，且表面應完全干燥。
3、撒布
材料用量：0.3kg-0.6kg/m2。
溶劑型防水粘結涂料 路橋防水涂料施工注意事項 ：
本產品施工時，需要對基面進行處理?；姹韺痈稍?、干凈，表面不得有松散浮漿、掉皮、空鼓及嚴重開裂現象，對于油污需用溶劑清除。
本產品可采用人工涂刷或機械噴涂施工，涂布應均勻，同時需防止空氣的浸入。
本產品施工用量需根據不同路面狀況進行調整。
本產品施工時，空氣溫度應為0～40℃，雨天、大風及冰凍天氣不宜施工。
施工過程中應禁止抽煙，嚴禁一切煙火。
儲存和包裝：
50kg塑料桶包裝，可根據客戶需求定制包裝，保存期6個月。
關于我廠生產的產品價格是此行業中的刻度尺??！
環氧樹脂水性化是指將環氧樹脂以微粒、液滴或膠體形式分散在水中而配得穩定的分散體系。國外自20世紀50年代就開始了環氧樹脂的水性化研究，其中將環氧樹脂制成乳液是較常用的研究途徑。水性環氧樹脂配合固化劑較為廣泛的用途是用作涂料。
1 水性環氧樹脂涂料的分類
根據所用環氧樹脂物理狀態的不同可將水性環氧樹脂涂料分成以下兩類,這是比較經典的分類方法：
1.1 Ⅰ型水性環氧樹脂體系
?、裥退原h氧樹脂體系由低分子液體環氧樹脂和水性環氧固化劑組成。低分子液體環氧樹脂通常為雙酚Ａ型液體樹脂， 也可用雙酚F型環氧樹脂部分或全部取代雙酚A型環氧樹脂，并采用各種活性稀釋劑來調節環氧樹脂的粘度和固化后涂膜的交聯密度。這類體系中的環氧樹脂一般預先不乳化，而由水性環氧固化劑在使用前混合乳化，因而這類固化劑既是交聯劑又是乳化劑。水性環氧固化劑合成時是以多胺為基礎，通過在其分子中引入具有表面活性作用的分子鏈段，使其成為兩親性分子，能夠很好地分散或溶解在水中，從而對低分子量的液體環氧樹脂具有良好的乳化作用。
由于液體環氧樹脂具有良好的可施工性，無需外加成膜助劑就可成膜，因而I型體系通常配成零VOC體系。但是I型體系采用的樹脂是低分子量的液體環氧樹脂，在水分蒸發后仍需要經過一定的化學交聯反應時間才能達到表干，因而該體系干性較差，通常需要6小時以上才能達到表干。
I型體系采用固化劑來乳化液體環氧樹脂，所得到的分散相微粒中同時含有環氧樹脂和固化劑，液體環氧樹脂富含環氧基，導致體系的粘度隨擱置時間的延長而快速增加，表現為適用期短，約為1～2小時，并且在適用期范圍內體系流變性能也不穩定。采用液體環氧樹脂固化的涂膜交聯密度較高，形成后的涂膜硬度很高，但柔韌型和抗沖性能較差，一般適合作為地坪涂料，若用作金屬防腐涂料則脆性太大。
