東麗PB型道橋用聚合物改性瀝青防水涂料樣式優雅,道橋用聚合物改性瀝青防水涂料（PB）

適用范圍：

　　適用于高速公路橋梁、城市立交橋和鐵路橋梁及橋涵、民用建筑屋面、地下室等防水工程。

　　橋面防水施工技巧

　　1步：清理橋面基層。

　　這是橋面防水層質量的主要步驟，也是做好橋面防水層工作的前提。主要處理混凝土表面的雜質、油污和不均勻部位，如填充或拋丸。

　　步驟2：在橋面上噴涂防水涂料。

　　根據橋梁設計要求，防水層的施工應防水層的均勻性、平整性和完整性。有時對于防水層的使用，我們不能簡單的預測，材料的數量和各種因素都有關系，防水層材料的數量應根據設計要求和施工現場的具體情況進行處理。

　　三步：防水層的維護。

　　防水層完成后，應充分維護防水層。在維護期間，應保護防水層涂層不受損壞。在防水層涂層未完全干燥、瀝青混凝土未鋪筑前，嚴禁通行，以免損壞防水層。

注意事項:

　　1、天氣。在施工過程中，應注意天氣條件的變化。雨雪天氣施工是不可能的。在0度和35度以下不能施工，以防水材料的充分性能。

　　2、在施工過程中，盡量采用機械噴涂防水層，以材料的均勻性和防水涂膜的光滑不斷裂。推薦使用無氣噴涂機。

　　3、如果一步一步地噴涂防水層，應加強對接，搭接寬度應大于10cm。

　　包裝、保存期：50kg塑料桶包裝，保存期6個月夏季應避免陽光暴曬。

注意事項

　　1、氣溫低于0℃以下或35℃不得施工（應避免高溫施工）。

　　2、 貯運溫度5℃-35℃為宜。

　　3、 應選擇4小時內無雨雪天氣施工。

　　4、 涂膜未干燥或未鋪裝瀝青砼前，嚴禁踩踏和汽車行使。

　　5、 施工工具用完后馬上用水沖洗干凈，以備再用。

性能特點

　　1．具有的滲透性和排水置換性，能滲入混凝土內1mm~5mm，無明水的潮濕基面仍可施工；

　　2．具有良好的固結性和力學性能，固結層的強度比原混凝土提高了30％以上，耐戳穿性強，無需作保護層；

　　3．固結體wudu，不產生污染；

　　4．具有優良的抗凍融、耐老化性能和較好的抗腐蝕性能；

　　5．具有良好的施工性，形狀復雜的基面施工非常方便，無需作找平層，施工工藝非常簡單，工效快捷；

　　6．在多道設防的防水工程中，作為其中一道，與其它卷材或涂料相溶性好，可提高與其他材料的粘接性能；

　　7．的性價比。

包裝，儲運

　　50kg塑料桶或200kg鐵桶包裝。

　　wudu不易燃，可按一般運輸方式運輸。

　　貯存期為6個月，應貯存在0攝氏度以上的倉庫，夏季應避免陽光暴曬。

公司主產品現新加坡、俄羅斯、日本、韓國、印度等海外市場同時在廣東、山東、河南、河北、山西、浙江、江蘇、四川、貴州、云南等路橋防水工程中得到應用，以優zhi的產品，滿意的價格，快速的服務博得了廣大客戶的一致好評。大家放心購買，歡迎廣大客戶電話詳談。

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、FYT-1用于瀝青層間的施工流程

　　1、施工前的基面處理

　　將瀝青混凝土層上的雜物及浮塵清除干凈，如有泥土時可采用水車沖洗。對于橋涵通道面上的浮漿、灰漿用鋼絲刷刷凈，并用吹風機將浮塵吹出橋面。

　　2、基面處理要求

　　瀝青混凝土表面無雜物、粉塵、浮漿等，且表面應完全干燥。

　　五、FYT-1用于基層表面的施工流程

　　1、施工前的基面處理

　　灑布前人工對基層進行的清掃，將基層表面的雜物、浮塵清除干凈，如有泥土時，則可采用水車沖洗。

　　2、基層處理要求

　　基層表面無雜物、粉塵、浮漿等，且表面應完全干燥。

聚合物改性瀝青防水涂料執行標準？
jc/t975-2005