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高空作業平臺由上裝和下裝兩大部分構成。下裝為行駛部分即自行走底盤，上裝為部分即高空作業設施。高空作業車除底盤部分外，為實現高空作業功能，還有動力傳動裝置、工作裝置、安全裝置及液壓系統等。其工作裝置包括支腿機構、舉升機構、回轉機構、作業平臺及調平機構等。
1、動力傳動裝置 包括高空作業車各工作裝置的動力傳動部分，有內燃機--機械傳動、電力--機械傳動、內燃機--電力傳動和內燃機--液壓傳動等幾種形式。
2、工作臂與舉升機構 折疊臂式高空作業車的舉升機構主要由變幅油缸、和工作臂組成。
3、臺與回轉機構 轉臺可繞回轉中心做360 度全周回轉。轉臺上連接工作臂、舉升機構、 工作平臺、工作平臺調平機構，通過液壓傳動，將人和物舉送到高空作業范圍的相應位置。轉臺上裝有回轉機構，由回轉馬達、回轉減速機、回轉支承構成。
4、作業平臺及調平機構 作業平臺用于承載人和物，主要由底板和防護欄構成，。由于高空作業車的作業平臺在空中的運動軌跡是曲線，為了保持工作平臺承載面始終與地面平行，配置了調平機構。

高空作業車市場概況 ：
歐美發達國家在建筑、電力、市政、園林、交通、物業管理、各類大型工廠、展館等幾乎所有高空作業領域普遍使用高空作業車，因而高空作業車產銷量較大。由于高空作業車屬于重大裝備，在美國、歐洲、日本等發達國家和地區，用戶一般采取租賃的方式使用，幾乎在所有的高空作業領域均有應用，租賃公司的采購量占到高空作業車總銷售量的80%左右。

高空作業車是指運送工作人員和使用器材到現場并進行空中作業的車輛。
我國高空作業車行業具有以下行業特點：
1、多品種、小批量。由于產品需求涉及路燈、園林、電力、石化、通信等行業，產品用途各不相同，對產品的規格、技術參數等指標要求差異較大，行業產品具有性強、個性化要求、品種規格多、細分市場規模小等特點，每種規格產品的生產批量都較??；
2、產品具有高技術要求、高附加值的特點。高空作業車產品涉及到汽車、機械、電氣、計算機、自動化等眾多領域的技術，是典型的技術密集型產品，且客戶對產品的安全性和操控性等均有很高的要求，企業須具有較強的研發能力才能滿足客戶要求。同時產品特別是大作業高度、電力行業特殊需求定制產品通常單臺價值高，產品附加值高；
3、適合化的中小企業發展。高空作業車行業具有行業規模小、產品品種多、性強、技術含量高、安全性要求高、差異化需求明顯等特點，通常只能量身定制，單一規格產品難以實現大批量生產，適合化的中小企業發展，而大企業無法作為主導產業投入相應的技術研發資源、市場開發資源和管理精力，行業特點制約了大型企業的進入。
4、行業進入門檻高。由于汽車歸屬于汽車產業，我國對汽車行業在企業準入、注冊資本、外商股權比例以及產品的注冊、認證、檢驗、缺陷召回等方面都有嚴格的規定；
5、季節性需求比較明顯。高空作業車用戶主要集中在電力、市政及園林等行業，受國家行政事業單位及電力等大型國有企業預算管理制度和采購制度的影響，使得高空作業車行業四季度的發貨量約占全年的40%；

23米高空作業車、路燈維修車、樹木剪枝車車型特點： 臂架結構緊湊，機動性好，作業范圍大，具有操作簡單、使用方便、作業半徑大。 該車可360度無限旋轉，能跨越一定的障礙物可一處升降，多點作業。 轉臺、工作斗雙工位操作 工作斗自動調平，外置拉桿強制平衡 H型支腿，跨距大，穩定性好，支腿即可立伸縮又可聯動，裝有支腿報閃燈，用于作業時支腿示廓，發出光報警信號 支腿與工作臂互鎖，可靠防止誤操作 采用國產、進口換向閥及液壓油缸，換向平穩，操作靈便；帶 1T起重吊勾
江鈴國六21至27米高空作業車 廠家價格 藍牌免購置稅
高空作業車屬于，但也是由一般底盤（輕卡、中卡）加裝上裝完場的，根據相關部門要求，高空作業車在車長6米以下，整備質量低于4.5噸，上藍牌，反之超過標準，需上黃牌，所以駕駛高空作業車只需要根據牌照顏色，選擇對應的C1或者B證駕駛即可。高空作業車廠家一般會對單位用戶進行培訓，參加培訓過的駕駛員取得高空作業廠家相應后，可直接參與到高空作業車的操作中來，節省用人單位的用人成本.采用江鈴順達國六單排駕駛室，115馬力柴油發動機，帶方向助力，3360軸距，7.00R16鋼絲胎，五檔變速箱，油剎，空調，其它按國六標準配制。四個液壓伸縮支腿(上下伸縮和水平伸縮)，八條油缸，支腿采用前V后H型，應急泵，斗360度旋轉。
高空作業車市場需求及銷量分析
高空作業車屬于高技術含量、個性化定制產品，產品(尤其是大高度、絕緣型產品)單臺價格較高，一次性購置投入及后續更換、維修費用較大。雖然產品在路燈、園林、電力等行業的應用正趨于成熟，但國內高空作業車產品的應用整體仍處于初期階段，石化、通信、物業、應急保障等行業領域大規模應用有一個逐步認識和接受的過程。