江門哪有車用尿素批發

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緊盯市場：成也車用尿素，敗也汽車尿素
　　近期，國內尿素主流出廠價格從去年9月底的1100元/噸上漲至今年1月初的1700元/噸，漲幅超過50%。孫德亮認為，本輪尿素價格上漲主要受到三個因素影響：一是煤炭價格從2016年初的500-600元/噸暴漲至1000多元/噸，導致尿素生成廠商的成本直線飆升；二是受環保政策、行情不利等影響，全國主要尿素生產廠家的開工率長期走低，目前開工率僅有50%-55%，產量也因此大幅下降；三是去年的冬儲形勢不利，江門的車用尿素批發商也在觀望；國內尿素的社會庫存總量與前年同期相比明顯偏低。
　　關于春節后尿素價格可能出現的波動情況，孫德亮預測說：“目前，國內90%以上的尿素主要用于工業和復合肥領域，留給農業的敞口量并不是很大，春耕前后若開工率和庫存量持續走低，農用尿素的供應將出現緊平衡的趨勢，可能會使尿素價格進一步走高。此外，尿素去年全年的出口量比2015年（1360萬噸）下降了近500萬噸，客觀上對國內尿素市場價格的波動起到了一定的緩沖與保護作用，但由于當前國際市場行情較好，春節后一旦國內尿素流向國際市場，勢必會使尿素價格再度上揚?！?
　　優化配置創效益：提前布局，穩中求進 ；
　　2016年，對于國內傳統化肥生產企業來說是異常艱難的一年。作為化肥市場的，國內尿素產量與利潤的雙跌，導致磷肥、鉀肥以及復合肥的銷量和利潤均出現了不同程度的下滑。審時度勢，聯盟化工緊急調整生產策略。孫德亮介紹說：“早在2016年上半年，江門聯盟化工集團便及時調整了化肥板塊的產能結構，將尿素的日產量從高峰時的5600噸下調至3700噸左右，同時將全年減少的30余萬噸產能投入到甲醇與液氨的生產中，避免了虧損，實現了產能的優化配置。
　　國家淘汰落后產能、整治環境污染的力度不會減弱，高能耗、高污染的傳統化肥生產企業學會“戴著鐐銬跳舞”，在環保壓力下合理布局產業結構，逐步完成轉型升級。孫德亮介紹說，山東聯盟化工集團早在七八年前便將安全與環保放在了首要的位置，要求旗下所有企業在安全環保的前提下，以穩定發展為主，不片面追求產量。
　　推進工藝升級，實現節能降耗。2017年，聯盟化工計劃將現有的固定床工藝升級為粉煤氣化工藝，預計2018年10月完成投產。孫德亮說，該工藝能夠在保障產品品質的同時，地降低能耗和對煤品的要求，并使相應產業的大氣污染排放量達到國V標準。
　　揚長補短謀發展：存量做優，增量做精
　　轉型升級并不意味著放棄現有陣地。孫德亮表示，下一步，山東聯盟化工集團將加強差異化產品、廣告營銷、農化服務、供應等方面的建設與投入。在差異化產品方面，利用現有的設備、工藝，打造差異化與精細化產品，同時加快肥藥一體化研發，從而提升經銷商的積極性，滿足農民的適用性；在營銷方面，立足于整合營銷隊伍，將氮肥與復合肥這兩個傳統營銷渠道合二為一，優化隊伍，實現優勢互補，深度營銷，提高營銷效率；在農化服務方面，進一步加強農業技術服務團隊建設，為農民提供種植、病蟲害防治、植物保護等方面的支持；在適應大市場方面，聯盟將加強供應，江門哪有車用尿素批發商會與合作社、種植大戶、家庭農場對接，通過特殊渠道的方式，帶給農民實惠。
　　隨著行業市場化不斷深入，挑戰與機遇并存。孫德亮表示，聯盟化工將始終以服務農民，保護農民利益為核心，做優存量，穩扎穩打鞏固傳統市場；做精增量，步步為營樹立行業新風。