有些方向盤要求有開關,主要位于spokeshell或者主氣囊兩側,功能一般為電臺,加減速,巡航,聲音,接電話等。方向盤不僅要提供安裝卡扣,還要提供線束接口。
如果只用四指握住方向盤,大拇指挑起貼在方向盤上,當車輪撞到石頭或高臺階時,前輪有時會突然轉向一側,帶動方向盤快速旋轉,就有可能將拇指打折。
很多新手因為車感差,為了看到車頭,就盡量將座位調整得一些,幾乎是抱著方向盤開車;還有一些老司機,跑長途時喜歡將座椅靠背向后傾斜,采用半躺的姿勢開車,這都是不安全的做法。
行駛中,除操作需要外,不要長時間單手操作,也別將手長時間擱在排擋上或窗框上。轉動方向盤時,不可用力過猛,急打急回,車輛停住后不要轉動方向盤。
轉彎時方向盤打不好容易出事故,所以在車輛轉彎時好把車速降下來,進入彎道時要根據彎道的弧度慢慢的轉動方向,看車頭即將轉正時則開始回方向,待完全轉過來之后再將方向回正接著加油前進。
骨架,一般為鋅合金,或者鋁合金,有些生產廠家正在嘗試采用更便宜、更輕的鎂合金。骨架采用壓鑄生產。少部分廠家還在使用鋼材鈑金做骨架,結構復雜。發泡,發泡材料在發泡機中生成,生產時骨架固定在發泡機中有些方向盤要求外表縫皮,國內一般由工人縫制完成,有些方向盤要求有木料,使用機器將木片一層層疊積并后上漆,有些方向盤的木料用假木代替,假木一般是用PP,ABS等塑料注塑完成,然后上水印方向盤上都會有和主駕駛氣囊DAB對應的安裝卡扣或螺釘孔