廣東惠州車用尿素廠家供應

車用尿素溶液(AdBlue)是用不含其他任何添加物的高純尿素和純水一起配制的溶液，該溶液中尿素含量為32.5%。國內外重型柴油機廠家大多數采用了SCR(選擇性催化還原)技術來滿足歐IV、歐Ⅴ機動車排放標準的要求。選擇SCR技術的的車輛添加尿素溶液作為催化還原劑，使車輛達標排放。

車用尿素是一種無色、透明的液體，裝在尿素罐里面，當傳感器發現排氣管中的氮氧合化物，就會自動噴出霧狀車用尿素，與氮氧化合物混合在一起，在scr反應罐中發生氧化還原反應，生成并排出沒有污染的氮氣和水。

車用尿素產品，適用于裝有SCR系統的各類柴油機動車、非道路移動機械以及進行工程專項作業的輪式車輛，可以將柴油機動車尾氣中的氮氧化物還原為氮氣和水，轉化率達到80%以上，增強了車輛動力，使車輛始終保持性能。直接抽取尿素原液的工藝特點，有效控制了金屬離子及重要的成份縮二脲的含量，較大限度的延緩發動機載體結晶，預防堵塞?；趯Ξa品品質的控制，產品濃度始終保持32.5%，有效提高SCR系統中對油耗的控制，降低油耗，節省運營成本。

什么叫做車用尿素？
車用尿素溶液是無色、透明、清澈的的液體，濃度在31.8%-33.2%之間，用于還原氮氧化合物。目前使用的車用尿素溶液一般由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水組成。 車用尿素的學名是柴油機尾氣處理液，國內俗稱為：汽車尿素，車用尿素，汽車環保尿素，車用脫硝劑，而叫的普遍的就是車用尿素。 車用尿素溶液早在歐洲使用，稱為Adblue，北美稱為DEF（Diesel Exhaust Fluid，即柴油機尾氣處理液），需要注意的是：國外有Adblue和DEF認證的尿素生產企業，國際標準嚴格，而國內能通過Adblue和DEF認證的企業很少，簡單地說生產企業有Adblue的商標企業質量才更有保障。

很多卡友會有疑問，車用尿素的用量是多少呢？需要多久加一次呢？
一般來說，車用尿素使用一般100升柴油使用3--5升車用尿素，車用尿素使用量大概相當于燃油使用量的3%--5%，當然嚴格來講，車用尿素用量，車用尿素多久加一次沒有一個準確、一致的答案的。還需要根據車輛的一些基本情況，比如后處理系統品牌，后處理系統的健康程度等等都有直接關系。

車用尿素有什么作用？
通過上述我們得知，車用尿素就是在柴油車SCR系統中，用以減少尾氣NOx污染的液體。那么車用尿素是如何減少NOx污染的呢？ 不同于汽油發動機，柴油發動機的尾氣污染主要以NOx和碳顆粒為主。碳顆粒我們一般通過在排氣系統中安裝的顆粒捕捉器將其過濾（過濾效果可達90%以上）。 而針對于NOx的污染，則可以通過兩種途徑處理，即廢氣再循環系統（EGR）和選擇性催化還原系統（SCR）。