一汽奧迪汽車安全帶卷收器耐久試驗設備出售

安全帶卷收器耐久試驗

汽車安全帶性能檢測

安全帶卷收器原理

慣性機構工作狀態：

當汽車突然遇到撞擊減速度達到一定值時，慣性球前移，推動支桿上翹，卡入白色外棘輪，使白色棘輪停止轉動，白色棘輪內的阻尼盤又阻尼內棘輪轉動，使內棘輪上彈簧出現壓縮，出現一個偏心，使其上的棘輪卡入棘輪套，帶動棘輪套轉動，使撥環撥動卡子支住棘輪，使棘輪停止轉動。

快速拉動時的工作狀態：

當快速拉動安全帶時，棘輪帶著內棘輪一起轉動，由于外棘輪盤的阻尼，阻尼內棘輪轉動，使內棘輪上彈簧出現壓縮，出現一個偏心，使內棘輪卡住棘輪套，帶動棘輪套轉動，使卡環帶動卡舌卡住棘輪，使棘輪停止轉動。

慢速拉動時的工作狀態：

當慢速拉動時，棘輪帶著內棘輪一起轉動，由于加速度較小，內棘輪可以帶動外棘輪同步轉動，內棘輪上彈簧不被壓縮，內棘輪不出現偏心，不卡住棘輪套，所以棘輪不被鎖住。

由于汽車內飾要求，卷收器本體外部常帶有飾板結構用于遮擋卷收器而提高感知質量，對于安全帶卷收器安裝支架，前期開發過程中一定要與安裝支架裝配的區域進行多次有效的溝通確認，同時要求工藝在前期參與評估。