東風汽車模塊式汽車前后蓋的耐久試驗設備

東風汽車模塊式汽車前后蓋的耐久試驗設備 

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汽車前后蓋耐久試驗

模塊式四門兩蓋試驗

四門兩蓋高低溫試驗

汽車耐久性是指汽車的整車和總成在達到極限磨損數值或不堪使用之前的工作期限。簡單地說，就是汽車理論使用壽命，汽車耐久性是汽車的技術完好系數、折舊費、大修費都有直接的影響的一項重要指標。

四門兩蓋耐久試驗臺測試項目：開、關門力及角度測量，開、關門速度（能量）測量等性能試驗，可同時或按設定順序進行四門兩蓋開、關耐久試驗以及車門猛開、猛關耐久試驗，還可結合步入式環境試驗艙，進行四門兩蓋高低溫交變耐久試驗。從而使客戶更全面了解汽車四門兩蓋各項性能和質量，有效協助客戶更有效提高產品市場競爭力。

1.每套驅動系統均完全立，各驅動系統可以實現不同的組合，滿足不同的試驗需要；
2.可以把四門兩蓋集成在一臺設備上試驗，也可以同時對多輛車進行試驗，如可以對2輛車同時進行耐久試驗，一輛車做四側門的耐久試驗，另一輛車做前后蓋的耐久試驗；
3.因試驗臺具有7個試驗模塊，zui多可實現七輛車同時進行耐久試驗；
4.當試驗不需要全部模塊同時動作時，可以把不需要的模塊移走，節省試驗空間和試驗場所的整潔度；
5.因各模塊完全立，調整方便快捷，降低了試驗人員的操作強度，方便試驗進行。
測試項目： 1.側門性能和耐久檢測： 1.1.側門外開啟力、關閉力性能試驗 1.2.猛力開啟和關閉、關門速度和能量試驗 1.3.耐久試驗； 2.兩蓋性能和耐久試驗： 2.1.兩蓋開啟力、關閉力性能試驗 2.2.發動機艙蓋開、閉耐久試驗； 2.3.后備箱開啟、關閉試驗； 3.轎車側門和滑門下沉量檢測； 4、商務車側滑門性能和耐久性試驗；
四、四門兩蓋耐久試驗臺試驗對象：