電子束焊接在汽車行業
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- 2023-08-30 05:02:49
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詳細參數
其中有一個基本的想法就是在不改變氣缸軸距離的條件下，增加現有發動機的氣缸容積。這導致氣缸套之間網狀厚度的減少，這就需要提高冷卻性能。在鑄鐵襯里旁邊的余下2.3mm鋁壁上銑出一個0.8 mm的槽。槽上覆蓋著一個金屬片。在兩側焊接2個6mm深的EB焊縫。如果焊縫接觸鑄鐵，就會產生金屬間相，裂縫導致泄漏，終冷卻水與油混合。所涉及的問題是，鑄件的公差是遠遠大于可接受的焊接。自動焊縫追蹤便可以運用其中，已使用負載鎖轉載機執行此項工作，對于具有6個EB焊縫的4缸發動機，循環時間為49秒；對于具有8個EB焊縫的6缸發動機，循環時間為52秒。</a>
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