東風福瑞卡8方壓縮式垃圾車價格

東風多利卡D6壓縮垃圾車上裝配置：
箱體采用高強度錳鋼制作，選用揚州中梅多路閥，海普瑞斯（合資品牌）液壓油缸，日本華爾卡密封圈，24Mpa雙層大流量高壓液壓油管，徐州通液壓油鋼管，德國西門子PLC控制系統，手電一體操作模式（標配遙控器），帶駕駛室操作，選裝多種裝料模式，外光顏色涂裝可按要求定制。

東風多利卡D6壓縮垃圾車
1、底盤部分由全國當地品牌代理商實行三包服務政策。
2、上裝整體由我公司質保一年，非人為損壞情況，整車結構件質保2年，部件只換不修，終生維護。
3、接到售后電話2小時內響應且給出解決方案，24小時內解決車輛實際問題，以上不能協調解決時由我公司負責安排專人上門服務。

壓縮式垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統、操作系統組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂，較為的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題，避免了給人們帶來不便，關鍵部件采用進口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優點?？蛇x配后掛桶翻轉機構或垃圾斗翻轉機構。

垃圾車的分類：
　　勾臂式垃圾車——適用于城市街道，可一車配多斗，在節約成本的同時大幅城市垃圾梳理流通。
　　擺臂式垃圾車——適用于固定垃圾中轉站，可一車配多斗，垃圾轉運周時，加大垃圾囤放量。
　　掛桶式垃圾車——適用于小區、工廠、街巷等以垃圾桶為載體的垃圾收集處，可與各式垃圾桶相匹配。
　　密封式垃圾車——適用于城市，鄉村垃圾收集及轉運，可以有效杜絕垃圾污染。
　　壓縮式垃圾車——適用于處理大批量生活垃圾，車廂可自主進行垃圾收集—壓縮—轉運—處理。
　　對接式垃圾車——可與垃圾壓縮站，垃圾車，搭配使用，大批量轉移垃圾。

壓縮式垃圾車劃痕不一定要更換，但假設新的剎車片在發出異常的剎車聲后還是不能消除，建議更換剎車片。此外，大多數制動盤的外部有三個小坑，通常約1.5毫米深。假設兩側的凹坑磨損平整，則說明制動盤厚度小于3mm。此時會使制動行程變大，制動力變弱，好更換制動盤，以消除駕駛安全隱患。

常說的壓縮式垃圾車往往特指后裝壓縮式垃圾車。其實側裝壓縮式垃圾車也是壓縮式垃圾車中的一個重要分支。側裝壓縮式垃圾車和后裝壓縮式垃圾車都是將垃圾收集到車廂內壓縮后轉運。 顧名思義，側裝壓縮式垃圾車和后裝壓縮式垃圾車明顯的不同就是裝載方式，一個是從側面裝載，一個是從后部裝載。相對于后裝壓縮式垃圾車，側裝壓縮式垃圾車的結構相對簡單，故障率低，造價更實惠，維護保養容易，運營成本更低，壓縮容量和后裝壓縮式垃圾車差不多，經過結構優化后甚至趕超后裝壓縮式垃圾車，所以也非常受用戶的歡迎。