山推建友攪拌機履帶混凝土運輸車

攪拌車是一種特殊車輛，并不是所有會開車的司機都會開攪拌車，如果操作不當會引起翻車、液壓泵、馬達、減速機過快磨損甚至出現嚴重后果。

自上料攪拌車是來為混凝土服務的，大家都知道混凝土這個東西，幾乎是所有工程都需要的，它是工程建筑的基石，混凝土均勻細膩，配比合適，在使用的時候，不僅操作起來方便，更可以將建筑的基礎打好。

自上料攪拌車按照不同的方量，每天出產不同噸位的混凝土，操作非常簡單，各個環節的步驟，都是直接采用自動化的設備來處理，包括整個材料的配比都是如此，另外，車的出產量，每天高達500左右，成為工程機械里面的。

攪拌車主要構成及功能
混凝土自動上料攪拌車是一種適用于小型工程建設，集自動上料、攪拌、運輸、自動卸料于一體的混凝土攪拌運輸車。采用大功率柴油發動機，液力變矩器，行走與攪拌同時工作所需動力。主要結構由：行走地盤、發動機、液力變矩器、前后四驅橋、上料裝置、進料斗、卸料斗、加長卸料斗、機架、攪拌罐、攪拌行星減速機、液壓系統、電控系統、自動上水系統等組成，其特征如下：
1、行走系統由發動機通過液力變矩器、前后傳動軸到前后橋。采用液壓轉向四驅形式，大大減小轉彎半徑，更適用于工地上工作，特別是狹小空間施工。采用液力變矩器減少對發動機的沖擊、延長了發動機的壽命。行走采用無級變速電控閥，方便操控。
2、液壓系統采用恒功率變量柱塞泵，減少發動機的功率損耗。
3、攪拌罐的旋轉由液壓馬達通過行星減速機帶動，行星減速機的輸出軸可以實現一定角度的擺動，以滿足惡劣路況下攪拌罐的跳動。攪拌車的攪拌罐加有控速閥，能夠控制攪拌罐攪拌轉速。
4、干料上料，按照計劃好的配比由鏟臂、動臂油缸、鏟斗鏟料后，電子秤稱重，自動上料。進料斗傾斜安裝，確保進料流暢。用于出料的卸料槽可以旋轉并通過鎖緊機構固定在適當的位置。用于加長卸料槽長度的延伸料槽可折疊并放置于其固定位置，并用掛鉤固定在卸料槽上。
5、進水系統帶有定量自吸泵，由定量控制器設定實現自動定量進水。
6、攪拌罐通過三點固定和支撐在底架上，前端與固定在底架上的齒輪箱輸出法蘭連接，該法蘭可以改變傾斜角度。攪拌罐通過焊裝的軌道支撐在內有錐形軸承的2個滾輪上。進料、攪拌和出料由壓制成型的葉片系統來完成。攪拌罐正向攪拌為進料、混凝土攪拌;反向旋轉，在螺旋葉片的推動下、混凝土由出料口出料。

攪拌車裝運攪拌好的混凝土時，攪拌筒轉速為2-10轉/分，在運輸過程中，平坦路面上攪拌筒轉速在2-3轉/分，行駛在側傾坡度大于50的路面，或左右晃動較大的路面時，應停止攪拌旋轉，待路況好轉后再恢復攪拌旋轉。

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