供應吸糞車

車型選購
1、 注意板材質量，真空密封度，差的材質容易造成罐體變形等問題。

2、 真空套件的選擇，承壓能力和溫差的感知。國內套件首推威龍系列產品。

3、后自流閥的選擇，根據本地作業環境，溫差等選擇。

排卸作業
(1)將吸糞膠管朝向蓄糞池內。

(2)將四通閥門后柄拉至與地面平行，開啟防溢閥，使其手柄與管路軸線平行即可。

(3)將變速器掛入空擋，然后起動發動機，分離離合器，將取力器開關向后拉即掛檔取力，真空泵開始運轉。

(4)罐體內糞液排卸完后，駕駛應及時將取力器操縱柄向前推即脫檔，真空泵停止運轉。

(5)將加油箱直通旋塞旋柄板與進郵箱軸線平行即關閉，沖洗膠管后，將其放回走臺箱，關好邊門，并使吊桿朝向駕駛室上方。

(6)將吸糞車駛離作業點。

吸糞車安裝前用合適的架子，角鐵，抱箍將泵安裝在汽車大梁下，泵的位置高低、左右、前后，由取力器輸出軸軸心線確定，在與汽車大梁的部件不干涉的情況下盡量靠近取力器和梁。泵軸與取力器輸出軸的連接傾斜不得大于7度。吸氣口系統管路嚴禁泄漏，否則影響真空度，排氣管也應無泄漏以免真空油排出，污染環境，浪費能源。

氣路中氣流的流序為:吸污時真空泵把罐內帶有一定濕度的空氣吸入水氣分離器，在這里水被分離出來后流回罐內，氣體沿管路經四通閥進入真空泵進氣口。在泵內與潤滑油混合經壓縮腔從排氣口排出，尤其混合物經粗濾器得到初步分離，分離出的油流回油泵?；旌蠚庠俳浻蜌夥蛛x器進一步分離，然后進入四通閥排入大氣。手動操作四通閥便可改變氣流方向，吸排自如。

后橋齒輪噪聲的分辨

在正常直線行駛時，由于差速器半軸齒輪和行星齒輪幾乎沒有相對運動，所以聽不到噪聲。

東風吸糞車行駛過程中，后橋齒輪發生異響的原因大多是由潤滑不良所致，從而導致減速器齒輪磨出傷痕，如果在各種滑行速度下都能聽到異響，則說明是由減速器主動齒輪的螺帽松動造成的。

低速時，后橋部位發生敲擊聲，加速或減速時，發出特別沉悶的異響。

吸糞車是城市環境處理一種的一種環衛車，冬季駕駛吸糞車作業，駕駛室玻璃起霧是特別常見的一種問題，霧不處理掉駕駛起來特別危險:

1，空調處理法:就是打開車內的空調和制冷開關，冷氣就會吹向擋風玻璃很快將霧氣"一掃而盡"。但這個方法有一個大的弊病，就是車內的人會感到很冷。在原本就很寒冷的冬季，吹著空調冷風這滋味不好受。而且關閉冷風后，霧氣有可能再次出現。所以我們并不建議使用冷風除霧。

其實，除了冷氣除霧，使用熱風同樣可以起到除霧效果，一般建議用戶先把車停下來，因為剛打開的時內外溫差會加大使玻璃內側的霧氣變得更大。不過開半分鐘左右，就會把霧氣蒸干，而且不會反復起霧。但是進口現代全新勝達的大功率空調可以很快的做到除霧。

2，去霧清洗劑:這一般汽車配件的地方賣的都有，可以清理玻璃上面的霧同時在玻璃上面形成一層保護膜，防治霧氣的產生