粵港澳大灣區大發展，你的兩地車牌準備好了？

世界經濟版圖，一個新亮點愈加凸顯。這是新時代的“兄弟同心，其利斷金”：以“打造國際科技創新中心”為目標，粵港澳加大協同力度，吸引和對接創新資源，推動要素聯動流動。南海之濱，掀起科技協同創新熱潮。

對標世界三大灣區，粵港澳大灣區正在磨礪科創能力，為經濟增添新動能。
粵港澳科技協同創新熱潮涌動

擁有國際大學及全國高等院校170多所；擁有40余家國家實驗室、伙伴實驗室以及一批重大科技基礎設施；產業基礎雄厚，電子通信、互聯網、生物醫藥等新興產業發展迅猛，集聚華為、騰訊等一批世界的創新型企業……

這是粵港澳大灣區創新資源的“家底”清單。然而，和世界三大灣區相比，科技創新質量和效率仍存差距。
灣區要素流動，推動珠三角產業集群通過化整合嵌入產業分工，構建價值鏈。美國科學院院士王曉東創辦的百濟神州公司與美國通用電氣公司合作的生物藥項目，2017年在中新廣州知識城破土動工，帶動一批重大生物醫藥產業項目聚集。中新廣州知識城開發辦主任譚明鶴說，中新廣州知識城已初步構建起“知識密集型服務業為主導，高附加值制造業為支撐”產業結構，正在打造千億級產業集群。

深港之外，澳門、珠海聯動互通，創新互補不斷加強。

隨著廣深港澳科技創新走廊加快布局建設，一條融研發、轉化、制造于一體的創新通道正在粵港澳大灣區快速打通，新技術、新思維迅速跨界融合。

這條媲美美國“128公路”的創新走廊，正以要素的流動聚合重構創新生態，賦能未來。

如此發展機遇一張粵港兩地車牌是的，既方便通行兩地，旅游、商務都不選擇，也可作為投資。