節能生物質液體燃料代理商

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乙醇,有稱為酒精,是以玉米、小麥、薯類、糖蜜或植物等為原料,經發酵、蒸餾而制成,將乙醇進一步脫水再經過不同形式的變性處理后成為變性燃料乙醇。燃料乙醇可加入汽油中作為品質改善劑(此即所謂的“乙醇汽油”)。因此,燃料乙醇不是一般的酒精,而是它的加工產品。車用的乙醇汽油是在汽油中加一定比例的變性燃料乙醇而形成的一種新型混合燃料。

許多生物液體燃料政策基于“碳中性(Carbon Neutral)”的物理假設,將溫室氣體減排設定為政策目標之一。所謂碳中性,即指從理論上來講,生物液體燃料燃燒所排放的二氧化碳與能源作物生長過程中從大氣中固定的二氧化碳之間實現了碳平衡。但在實際生產過程中,無論是能源作物的種植過程,還是生物液體燃料的生產加工過程,均需要投入大量的化石能源,生物液體燃料的碳中性問題受到了的質疑。近的研究成果也顯示,生物液體燃料溫室氣體排放受能源作物物種、加工工藝、轉化效率等多種因素影響,結果差異很大。

近來,對生物液體燃料溫室氣體減排的研究很多,結論并不一致。其中比較綜合的研究成果是國際能源署及糧農組織 [13] 對世界范圍內生物液體燃料生產過程溫室氣體排放進行的評估。

生物液體燃料溫室氣體減排關鍵是如何評估副產品的替代效應近一些研究發現,為顯著的分析結果差異源自副產品的分配與土地利用方式轉變所導致的碳排放變化。

近些年生物燃料的快速發展加劇了市場對能源作物的需求,大量能源作物單一集約化生產消耗了大量農業用水,占用了大量農業用地,甚至將大量草場、森林快速轉化為農田,這些均對水土資源產生了影響。

近年來,隨著生物燃料的快速發展,市場對能源作物需求遠遠超過了對農產品的需求,能源作物的大規模種植造成土地利用方式的轉變,農田、甚至林地、草場大規模用來種植能源作物,而這種土地利用方式的轉變造成的潛在影響。

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