機動車檢測線廠家機動車檢測線同力在線咨詢

珠海高新區同力機械有限公司，1997年成立，一直開發、生產機動車檢測設備和控制系統。位于廣東省珠海市高新技術產業開發區，是集機動車檢測設備及檢測控制管理系統研發生產的化實業公司。具有立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業的各種全自動機動車檢測線的能力。 速度指示裝置速度指示裝置是根據速度傳感器發出的電信號大小來工作的。能把以滾筒圓周長與滾筒轉速算出的線速度，以km／h為單位在速度指示儀表上顯示車速。 速度報警裝置速度報警裝置是為在測量時，便于判明車速表誤差是否在合格范圍之內而設置的 珠海高新區同力機械有限公司，1997年成立，一直開發、生產機動車檢測設備和控制系統。位于廣東省珠海市高新技術產業開發區，是集機動車檢測設備及檢測控制管理系統研發生產的化實業公司。具有立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業的各種全自動機動車檢測線的能力。 電力測功器：該種測功器既能作為負載使用，此時它吸收功率；又可驅動機械，此時它輸出功率。利用電力測功器可以很好的模擬汽車的行駛阻力和慣性阻力，從而取消測功機的飛輪機構，提高了測試精度。電力測功器的制造成本高，因而只有汽車制造和科研單位的底盤測功機上才采用這種測功器。 珠海高新區同力機械有限公司，1997年成立，一直開發、生產機動車檢測設備和控制系統。位于廣東省珠海市高新技術產業開發區，是集機動車檢測設備及檢測控制管理系統研發生產的化實業公司。具有立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業的各種全自動機動車檢測線的能力。 復合粘接層大滾筒，滾筒表面特種砂粒采用材料粘接層。具有附著系數高（＞0.8）、耐磨性好（＞20萬輛次）、結合強度高、使用壽命等特點。經反復對比試驗，共綜合性能明顯優于普通的粘砂層滾筒。 3）三滾筒滑移率控制停機。裝在兩滾筒之間，直徑較小φ50mm～φ60mm..當兩大滾筒帶動車輪轉動時，三滾筒靠與車輪間的摩檫力帶動旋轉，其線速度與輪胎的線速度相等，測出此值后，根據滾筒的線速度可計算出此時的滑移率。