集裝單元貨物尺寸又涉及到包裝單元尺寸,卡車車廂、鐵路貨車車廂、倉庫通道及貨架尺寸,甚至關系到物流的基礎設施,如火車站、港口、碼頭等貨物裝卸搬運場所的構造結構、裝卸搬運機具的標準尺寸。因此,從某種意義上講,托盤的標準化,不單單是托盤租賃、托盤流通和循環使用的前提,也是實現裝卸搬運、包裝、運輸和保管作業機械化、自動化的決定因素。沒有托盤規格尺寸的統一,沒有以托盤為基礎的相關設施、設備、裝置、工具等的系列化標準,就只能做到局部物流的合理化,難以達到整體物流的合理化。正因為如此,統一托盤的規格標準以大限度地節約物流成本,就很自然地成為物流界的共同愿望。
不過,由于在實際使用中,根據不同的用途,有些托盤是其它品種難以替代的。比如承載重型物品時,鋼制托盤就有其性。但是總體來看,塑料、塑木復合和紙托盤將是較有發展前途的產品,而其中又以塑料托盤為。
二手塑膠托盤的正確使用應該做到包裝組合碼放在托盤上的貨物并加上適當的捆扎和裹包,便于機械裝卸和運輸,從而滿足裝卸、運輸和儲存的要求。