道閘由減速箱、電機、(或者采用液壓)傳動機構、平衡裝置、機箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。
隨著汽車工業的不斷發展及汽車數量的日益劇增,對道閘的需求量也越來越大,對道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能(確保在零下40度環境下使用)、抽風降溫系統(及時降低電機 溫度)、自動離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起 落速度從0.8秒到6秒不等。
目前,道閘已越來越向高科技方面發展,以適應市場對產品的需求。
智能道閘除了以上的功能:
1、門禁控制器:門禁系統的核心部分,相當于計算機的CPU,負責整個系統輸入輸出信息的處理和存儲,控制等等。
2、讀卡器:讀取卡片中數據(生物特征信息)的設備。
3、電控鎖:門禁系統中鎖門的執行部件。用戶應根據門的材料、出門要求等需求選取不同的鎖具。
4、卡片:開門的鑰匙??稍诳ㄆ洗蛴〕挚ㄈ说膫€人照片,開門卡胸卡合二為一。
5、車牌識別技術;
6、高速電子道閘控制系統;
7、智能管理軟件系統。
道閘調試
(1)閘桿限位檢測:用三聯開關或道閘控制板上的起、落、停操作道閘仔細觀察道閘桿是否在垂直及平行狀態,檢查限位是否出現頂死情況。
(2)開閘操作:按起鍵觀察道閘是否一直升起到垂直狀態,起桿過程中是否出現桿晃動情況,如出現需要調節助力彈簧。
(3)關閘操作:按落鍵觀察道閘是否一直降落島平行狀態,落桿過程中是否出現桿晃動情況,如出現需要調節助力彈簧。
(4)停閘操作:在道閘起桿或落桿過程中按停止鍵,道閘是否立即停止。
(5)防砸車檢測:將道閘桿開啟到垂直位置,按落桿或者短路外接地感加公共,正常落閘的過程中,再次短路外接地感及公共,觀察道閘桿是否停止或者重新起桿。