遼寧護欄搶修車報價公路護欄搶修車

整車動力性能好，油耗低，制動性能可靠，頂部裝有長排警示燈，并有空調裝置。具有對高等級公路防撞護欄進行打樁、拔樁功能，且上裝可以回轉270度，左右側護欄維修，施工不需掉頭。打樁，拔樁定位準、速度快、操作簡單、維修方便、性能可靠。是高等級公路防撞護欄維修的理想產品。主要服務于高速公路、公路的防撞護欄搶修、維修、養護和搶險作業。

工作原理
一、汽車底盤
底盤采用東風牌二類載貨汽車，用平頭雙排駕駛室，前置柴油發動機，六檔機械式變速器，驅動方式為4×2，后輪驅動。
二、液壓錘
液壓油壓力和氮氣室氮氣壓縮膨脹的協同作用，驅動錘頭完成往復沖程運動，從而滿足打樁拔樁的作業。鍛造一體式合金錘頭。體積小，能量大，，結構易維護，穩定可。
三、回轉工作臺
上裝由液壓馬達驅動，可以回轉240度。工作臺可以伸出縮回，并帶動液壓錘上翻下翻或左擺右擺。左側護欄維修施工不需掉頭。具備擺角調節功能，擺動角度：±10°。
四、液壓支腿
配備四個液壓支腿，前后立調節，工作狀態。

液壓錘主要功能
液壓錘體積小，能量大，，結構易維護，穩定可靠。
回轉工作臺主要功能
上裝可以回轉240度，左側護欄維修施工不需掉頭，增加擺角調節功能，擺動角度：±10°。
液壓支腿主要功能
配備四個液壓支腿，前后立調節，工作狀態。
電控系統主要功能
配有無線遙控器，具有操作面板和遠程控制兩種工作方式，可根據需要隨時切換。每個動作都可立控制完成。

護欄搶修車是我司生產的打拔鉆一體護欄搶修車，選用東風多利卡底盤，駕駛室為平頭雙排座，乘員多，可節省其他運送人員車輛、外形美觀、視野開闊、室內寬敞舒適。這款車型結合國內外同類產品的技術，充分運用液壓人性化技術并通過可靠性設計和成熟的工藝流程，使整車設計結構合理，安全性高，性能優良，操作靈活方便。

隨著我國高速公路的快速發展，據國家公路網規劃局了解到，截至2022年年底，全國公路總里程519.81萬公里，其中高速公路里程16.1萬公里。大家都知道，為了更好的保障快速通道的安全性，我國對高速公路都經行了防護攔截設施，其中護欄圍擋成為了其中的主要設施，為了讓事故后的護欄維修快速復原，我司針對我國護欄標準推出了一款拔打一體的車輛-護欄搶修車。

隨著全國高速公路進行舊護欄進行更換的工程陸續開始施工，施工單位應根據所承攬工段的施工地質條件進行選購相對應型號的公路護欄打樁機。