車間防爆墻施工工藝

供生產設施的可燃和助燃氣體（液化氣體）鋼瓶的總幾何容積不應大于1m3，且分別存放在位于生產設施邊緣的敞篷內或廠房內靠外墻的鋼瓶間內，并有鋼瓶架等可靠的固定措施。廠房內鋼瓶間與其他區域應采用耐火極限不低于2.00h的防火隔墻分隔；當廠房內其他區域同一時間工作人數超過10人時，應采用防爆墻分隔。

有爆炸危險的甲、乙類生產部位，宜集中布置在廠房靠外墻的泄壓設施附近，并滿足泄壓計算要求。除本標準另有規定外，與其他區域的隔墻應采用耐火極限不低于3.00h的防火隔墻。防火隔墻上開設連通門時，應設置防護門斗，門斗使用面積不宜小于4.0m2，進深不宜小于1.5m。防護門斗上的門應為防火門，門應錯位設置。

化工廠防爆墻的特點如下：

1.防爆墻導熱系數低，熱性能好。當防爆墻密度為35-40kg/m時，導熱系數僅為0.018-0.024w/（m.k），約為EPS的一半。它是目前所有保溫材料中導熱系數Z低的一種。

2.防爆墻具有防潮防水性能。密閉氣孔率大于90%的防爆墻屬于疏水性材料，不因吸濕而提高熱導率，不滲水。

3.防爆墻防火、阻燃、耐高溫。聚氨酯是一種添加阻燃劑后的易燃自熄材料。其軟化點可達250攝氏度以上。只有在高溫下才會分解。另外，聚氨酯在燃燒時會在泡沫表面形成碳沉積物，這有助于分離泡沫。能有效防止火焰蔓延。此外，聚氨酯在高溫下不會產生有害氣體。