橋面防水粘結層材料二階反應型橋面防水粘接劑橋梁橋面防水涂料

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BMP-3反應型路橋防水涂料施工工藝:
1.用量:0.4Kg/㎡,具體用量需根據基面處理情況而定。
2. BMP-3反應型路橋防水涂料的施工工藝
3.施工前基面處理:建議采用拋丸噴砂處理,要求基面干燥、干凈,不得有松散、掉皮、空鼓及嚴重開裂現象;對于較難處治干凈的表面,可采用溶劑清除或水洗,再用吹風機吹掃干燥。

灑布要求
(1)SBS改性瀝青的加熱應在拌和站進行,加溫至185℃,灑布車加熱系統對瀝青進行加熱保溫,瀝青灑布時在180℃以上。
(2)瀝青灑布車噴灑瀝青時應保持穩定速度和噴灑量,并保持整個灑布寬度噴灑均勻,注意灑布設備的噴嘴應適用于瀝青的稠度,確保能成霧狀,與灑油管成15~25°夾角,灑油管的高度應使同一地點接受2~3個噴灑嘴噴灑的瀝青,不得出現花白漏空,對邊部等局部未灑到部位,應進行人工補涂至達到改性瀝青厚度。
(3)在橋面兩端用牛皮紙或彩條布或油毛氈等將起點和終點邊界鋪墊整齊,以便瀝青灑布車起步和停灑時不正常狀態下噴灑出的瀝青落在預先鋪墊好的牛皮紙上,并能保持整個現場的清潔。
(4)SBS改性瀝青防水粘結層厚度要求為1.2mm,灑布車設定灑布質量時應考慮瀝青密度及灑布損耗。
(5)灑布質量主要通過灑布量和灑布均勻性來衡量,灑布均勻性通過觀察確定,灑布量通過材料密度轉換成灑布厚度確定。

產品特點:
◆ 防水效果顯著。粘度低,滲透性強;可有效滲入水泥混凝土或鋼板形成致密的防水層,能有效保護橋梁結構。
◆ 界面粘接強度高。涂膜強度高,不僅與水泥砼或鋼板的附著力強,同時界面粘接強度高
與上面鋪裝瀝青砼之后的組合結構的抗剪性能、粘接性能。與傳統防水材料(如防水卷材、水溶性防水涂料、反應性防水材料等)相比,粘接強度明顯提高,而且鋪裝瀝青混凝土之后的組合結構的抗剪性能及粘接性能優良。
◆ 涂膜柔性好,對基層收縮和變形開裂具有較強的適應性;
◆ 施工簡便,常溫、單組分施工。
◆ 環保,對環境。

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