重慶密集架廠家

材料配置一覽表（一）
（檔案密集架系列）
部件名稱 配置 技術參數 性能備注
底盤 底架、滾輪、軸承、固定金屬架 2.5 底盤采用焊接，鋼性好，不變形，表面噴塑。移動列底盤上裝有防傾倒裝置
軌道 軌道槽、軌道 20×20實心不銹方鋼、δ=3.0冷軋鋼板。
立柱 1.2 U型結構、設計新穎特堅固通用性強可按需要調整，表面噴塑防水防銹
擱板/擱板支架掛板 0.9
0.9 鋼架好、平整、通用性強、互換性好。
頂板 0.7 框正架體性、互換性好、表面噴塑。
門面 門鑲條
門面板 0.9
0.9 設計新型、門板平整、光滑耐磨
側板 側面板 0.7 線條流暢、表面平整、采用四刀折成形工藝、增加側受力強度

材料配置一覽表（二）
（檔案密集架系列）
部件名稱 配置 技術參數 性能備注
三級傳動機構 軸承 102 204 和60029 雙排內調心，萬向節軸承
連接鋼管 φ25×25 傳動部分采用機械式自動脫掛驅動裝置。其中傳動中的固漲緊輪內加裝一副調心軸承，使移動更輕便，傳動更靈活。內含偏心輪式制動裝轉軒。鏈條均能過精加式而成，表面經發黑防銹處理，鏈條采用GB1244-89摩托車模鏈，破斷力≥1800kg.
鐵滾輪 HT20-40
鏈輪 ZG45
鏈條（摩托車） 428
制動機構 邊列制動
鎖具 每列均裝有制動裝置，操作方便、可靠，當人進入相鄰 二架體時，可用制動裝置鎖定二架體，以防止架體意外移動而擠傷人，邊列有鎖定裝具，用于鎖定整密集架，便于資料的保密。
產品圖片


規格：規格：長900mm*寬560mm*高2300mm/每組
簡易說明：
（1）、軌道：
軌道采用20×20mm的45#碳素結構冷軋方鋼，地軌板采用2.5mmST12冷軋鋼板。軌道用螺栓固定，安裝后與地面齊平，外觀整潔大方，運行更為平穩。
（2）、底盤：
底盤采用2.5mm攀鋼產冷軋鋼板制作，經折彎、焊接等工序后在Pc平臺上裝配而成，主要傳動件為P204E級軸承，傳動軸采用Φ20實心冷拉45#生產的1248齒鏈輪，符合GB113589標準，Φ8.5摩托連鏈條，滾輪采用HT200鑄鐵，連接管采用無縫鋼管。
（3）、立柱：
采用1.2mm攀鋼ST12冷軋鋼板，經模具沖壓成形，擱板支承板孔間距符合標準要求，擱板/擱板支承板可沿立柱方向自由調整高度，從而達到充分利用空間的目的。
（4）、擱板、掛板：
均采用0.9mm攀鋼ST12冷軋鋼板，經模具沖壓成形，其中擱板折彎寬度25mm，單層承受力均布載荷≥80Kg，大撓度≤3mm，24小時卸載后，無裂紋及變形，在全負荷載重情況下，架體無明顯變形及傾斜現象。
（5）、門板、側板、頂板：
均采用0.8mm攀鋼ST12冷軋鋼板，經模具沖壓成形。
（6）、密封、鎖定及制動裝置：
架體裝有防塵板；底部設有防鼠和防傾倒裝置；列間接角面裝有磁性密封條，形成兩列間的全封閉，在滿載及不均勻承重狀態下,架體運行到位后架體之間隙小于1.5mm，具有較強的防碰撞、防塵、防鼠、防光等功能。
（7）、傳動機構：
采用一體化傳動機構，由鏈輪、鏈條、傳動軸等組成，中間傳動通過鏈條與傳動軸傳力于底架兩端，確保架體受力均衡，運行穩定，傳動同步、靈活、輕便、可靠并實現低噪音運行，架體在全負載情況下，操作運用自如，不會有阻滯現象，運行時嗓音不超過50分貝。
（8）、搖手柄：
搖手柄采用手輪式。自動掛檔傳動裝置，停用后手柄自動停于垂直位置，且搖動任意列密集架產品所有部件表面均采用氧化劑，都不會帶動其他各列手柄。
（9）、表面質量和表面處理：
表面處理工藝流程經，除油-清洗-除銹-清洗-固化-清理-靜電噴塑-高溫熱固等九工序處理，使產品光滑而耐磨，典雅。采用杜邦華佳公司環氧聚脂涂料進行靜電噴涂，經高溫塑化而成，表面均勻光滑，色澤一致、嚴密、平整、無劃傷；光澤度達到85%以上。
（10）、制造公差：
每標準節組裝后，外部尺寸（長、寬、高）的極限偏差為±4mm；立柱與導軌平面垂直度不大于2mm，成批側面板凹凸不超過5mm。側板與中腰板的對縫間隙<2mm.安裝后，單根導軌直線度不大于1.0mm/m,兩根導軌水平高度偏差不大于1.0mm/m,全長不大于2.0mm，導軌對接處高低差不大于0.3mm。
（11）說明：