VOCs排放40毫克在線達標催化燃燒設備汽車噴漆排放達標

                                       VOCs排放40毫克以下達標催化燃燒設備  汽車噴漆排放達標汽車

根據吸附（）和催化燃燒（節能）兩個基本原理設計，采用雙氣路工作，一個催化燃燒室，1個吸附床。先將有機廢氣用活性炭吸附，當快達到飽和時停止吸附，然后用熱氣流將有機物從活性炭上脫附下來使活性炭再生；脫附下來的有機物已被濃縮（濃度較原來提高幾十倍）并送往催化燃燒室催化燃燒成二氧化碳及水蒸氣排出。當有機廢氣的濃度達到一定濃度時，有機廢氣在催化床可維持自燃，不用外加熱。燃燒后的尾氣一部分排入大氣，大部分被送往吸附床，用于活性炭再生。這樣可滿足燃燒和吸附所需的熱能，達到節能的目的。再生后的可進入下次吸附。