山東棗莊液氨鶴管,液氨充裝鶴管

液氨鶴管顧名思義就是用于液氨裝卸的鶴管。液氨鶴管和槽罐車連接的接口形式通常是不銹鋼快速接頭連接，主要根據槽罐車罐口的連接形式而定。
液氨鶴管參數：
1. 設計壓力：2.5MPa；試驗壓力：3.75MPa
2. 設計溫度：按要求
3. 輸送介質：液氨
4. 接管法蘭標準：HG20592
5. 公稱尺寸：液相：PN2.5 DN50 ; 氣相：PN2.5 DN25
6. 接車形式：304快速接頭
液氨鶴管主要材質：
1. 管道法蘭及管件： 304；球閥：304； 快速接頭：304
2. 旋轉接頭：外圈45鋼，內圈304，法蘭304
3. 主密封圈：PTFE，不銹鋼骨架

液氨罐區的安全設施：
1、液氨鶴管儲罐應設防火堤，堤內有效容積應為儲罐容積的60%，這樣氨儲罐一旦泄漏，液氨不會四處擴散，為事故的處理提供了便利條件，同時圍堤內有下水系統，應設雨水和生產污水兩條通道，平時均處于封閉狀態，個別情況下根據需要選擇性打開。

2、液氨鶴管儲罐安全充裝量不得超過儲罐容積的85%，正常生產時液氨鶴管儲罐應控制在較低的液位，一般控制在安全充裝量的30%之內，這樣做是為了避免在儲存過程中因環境溫度上升膨脹、升壓而導致儲罐發生超壓危險。

3、室外液氨鶴管罐區應設事故噴淋水、排水等設施。這樣在儲罐發生大量泄漏的情況下，可以用消防水對泄漏的液氨進行吸收以減少對環境的污染。排水應設兩條通道，雨水系統和生產污水系統。下水時打開雨水系統的閥門，使之流進雨水系統，事故狀態下打開通往生產污水系統的閥門，經環保處理合格后外排，正常情況下兩者均處于封閉狀態。

4、為確保儲罐不超裝，儲罐液位顯示應設高報，用以提醒操縱職員儲罐充裝已到安全許可上限。為保障液位計失靈或其他人為因素造成儲罐超裝情況下儲罐的安全，在儲罐許可充裝范圍的液位高度設置液位開關，控制進料線上的快關閥。一旦液位達到該高度觸及此開關，則聯鎖動作封閉來料線上的快關閥，切斷進料，確保儲罐安全。

運輸液氨的過程中我們要注意安全，在液氨運輸會用到液氨鶴管，而液氨鶴管的設置要求也是要符合氨氣的運輸的條件的。為了它的安全使用，要按照使用要求來使用。

液氨鶴管的主要功能：
1、安全性高：因為液氨鶴管的密封裝置十分特殊，所以它可以在裝卸過程中達到很好的密封性，不會泄露，這樣汽車的裝卸流體作業自然就安全的多。
2、穩定性好：液氨鶴管可以運輸很多的介質，即使是濃硫酸運輸也毫無壓力。
3、液氨鶴管操作簡單：可提升操作效率。眾所周知，傳統的石化介質裝卸是很復雜的，軟管雖然便宜，但是需要人工操作，在對接的過程中很容易出現問題。但是使用鶴管裝卸為一次性作業，操作簡單。
4、密封性高：在對接的過程中不會出現泄漏的情況，可以克服不少傳統軟管的弊端，重要的一點就是該種途徑不存在傳統裝卸方法中的一些不安全、不靈活問題。

液氨卸車安全操作規程中的準備流程:
1.卸液氨前，操作人員檢查液氨罐的安全設施及應急器材的配置及狀態，并做好過程記錄。
2.裝卸管理人員掌握液氨的理化特性，熟悉操作中存在的危害因素以及可能發生的危險情況，熟練掌握預防措施和處理方法，并經考核合格，方可作業。
3.在卸液氨前，要認真檢查管道各閥門開關狀態是否符合要求，接地線、跨接線是否完好可靠，并連接接地線，靜止10—20分鐘充分導除靜電后方可進行卸車。
4.卸車時操作人員穿戴勞保和防護用品，按操作規程正確操作，嚴禁違章作業，確保卸車現場安全。
5.卸車期間車輛熄火，嚴禁調整汽車的油、電、線路及維修。車輛駕駛員及監督卸車人員不得離開現場，其他車輛不得靠近。
6.卸液氨完畢后全面檢查各閥門、儀表、確認無異常，連接管道已斷開并處理完畢后方可指揮液氨槽車離開。

液氨鶴管主要材質：
1. 管道法蘭及管件： 304；球閥：304； 快速接頭：304
2. 旋轉接頭：外圈45鋼，內圈304，法蘭304
3. 主密封圈：PTFE，不銹鋼骨架