GPS對時裝置-GPS網絡對時服務器

GPS對時裝置-GPS網絡對時服務器
GPS對時裝置-GPS網絡對時服務器
GPS對時裝置-GPS網絡對時服務器
合肥市 GPS網絡對時服務器
一、GPS對時服務器產品介紹：時鐘同步網絡一般采用基于時間服務器的C/S結構的時間同步策略來進行時間的同步。該方法的主要思想就是在系統中建制一個或若干個具有高度可信度與有效度的時間服務器，系統中的其他節點通過網絡從服務器獲取時間，同時對各自時間進行修正，進而達到整個系統各個節點時間的同步。這種時鐘同步網絡的準則就是NTP（Network Time Protocol）及其相關的SNTP（Simple Network Time Protocol）的同步機制標準。


說到這里要介紹時間同步的概念，即將通信網上各種通信設備或計算機設備的時間信息(年月日時分秒)基于UTC（協調世界時）時間偏差限定在足夠小的范圍內，這種同步過程叫做時間同步。航管樓的信息系統對所使用的時間的同步一致性要求非常高，這也決定了其對相應的時鐘源和時間同步機制協議要求非?？量?。而NTP就是用來使計算機時間同步化的一種可靠協議，它可以使計算機對其服務器或時鐘源（如石英鐘，GPS等等)做同步化，可以提供高度的時間校正，且可由加密確認的方式來防止惡毒的協議攻擊。 NTP提供準確時間，要有準確的時間來源，這一時間應該是國際標準時間UTC。而UTC的時間來源從便利和可靠等方面考慮，原子鐘和導航衛星是。這樣北斗+本地振蕩器，配合NTP協議，共同保障了航管樓時間同步系統的和可靠。

其中時間同步服務器負責接收、解算北斗衛星導航系統時間信息，并馴服本地振蕩源，共同保持和提供時間基準，通過相應接口設備提供給通信、客服、通管、計算機、保護裝置、故障錄波器、事件順序記錄裝置、安全自動裝置、遠動RTU等設備，達到整個系統的時間和同步。


目前北斗系統的發展不斷完善，2月1號，北斗21顆衛星、驗證5顆衛星順利升空，北斗系統的化進程不斷加快，預計2018年率先服務“”區域，2020年服務，這也將促進中國民航的化業務拓展。同時筆者之前的文章有介紹，我國的原子鐘自主化和技術水平同樣發展迅速，并且在新一代北斗衛星上得到應用和驗證。因此從技術方面來看，北斗服務于民航空管有著可靠的技術保障，必將很好的提高我國民航空管的效率、安全和可靠性。而政策方面更是民航安全、效率和北斗應用推廣共贏！
時鐘同步網絡一般采用基于時間服務器的C/S結構的時間同步策略來進行時間的同步。該方法的主要思想就是在系統中建制一個或若干個具有高度可信度與有效度的時間服務器，系統中的其他節點通過網絡從服務器獲取時間，同時對各自時間進行修正，進而達到整個系統各個節點時間的同步。這種時鐘同步網絡的準則就是NTP（Network Time Protocol）及其相關的SNTP（Simple Network Time Protocol）的同步機制標準。


說到這里要介紹時間同步的概念，即將通信網上各種通信設備或計算機設備的時間信息(年月日時分秒)基于UTC（協調世界時）時間偏差限定在足夠小的范圍內，這種同步過程叫做時間同步。航管樓的信息系統對所使用的時間的同步一致性要求非常高，這也決定了其對相應的時鐘源和時間同步機制協議要求非?？量?。而NTP就是用來使計算機時間同步化的一種可靠協議，它可以使計算機對其服務器或時鐘源（如石英鐘，GPS等等)做同步化，可以提供高度的時間校正，且可由加密確認的方式來防止惡毒的協議攻擊。 NTP提供準確時間，要有準確的時間來源，這一時間應該是國際標準時間UTC。而UTC的時間來源從便利和可靠等方面考慮，原子鐘和導航衛星是。這樣北斗+本地振蕩器，配合NTP協議，共同保障了航管樓時間同步系統的和可靠。

其中時間同步服務器負責接收、解算北斗衛星導航系統時間信息，并馴服本地振蕩源，共同保持和提供時間基準，通過相應接口設備提供給通信、客服、通管、計算機、保護裝置、故障錄波器、事件順序記錄裝置、安全自動裝置、遠動RTU等設備，達到整個系統的時間和同步。


目前北斗系統的發展不斷完善，2月1號，北斗21顆衛星、驗證5顆衛星順利升空，北斗系統的化進程不斷加快，預計2018年率先服務“”區域，2020年服務，這也將促進中國民航的化業務拓展。同時筆者之前的文章有介紹，我國的原子鐘自主化和技術水平同樣發展迅速，并且在新一代北斗衛星上得到應用和驗證。因此從技術方面來看，北斗服務于民航空管有著可靠的技術保障，必將很好的提高我國民航空管的效率、安全和可靠性。而政策方面更是民航安全、效率和北斗應用推廣共贏！

時鐘同步網絡一般采用基于時間服務器的C/S結構的時間同步策略來進行時間的同步。該方法的主要思想就是在系統中建制一個或若干個具有高度可信度與有效度的時間服務器，系統中的其他節點通過網絡從服務器獲取時間，同時對各自時間進行修正，進而達到整個系統各個節點時間的同步。這種時鐘同步網絡的準則就是NTP（Network Time Protocol）及其相關的SNTP（Simple Network Time Protocol）的同步機制標準。


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其中時間同步服務器負責接收、解算北斗衛星導航系統時間信息，并馴服本地振蕩源，共同保持和提供時間基準，通過相應接口設備提供給通信、客服、通管、計算機、保護裝置、故障錄波器、事件順序記錄裝置、安全自動裝置、遠動RTU等設備，達到整個系統的時間和同步。

目前北斗系統的發展不斷完善，2月1號，北斗21顆衛星、驗證5顆衛星順利升空，北斗系統的化進程不斷加快，預計2018年率先服務“”區域，2020年服務，這也將促進中國民航的化業務拓展。同時筆者之前的文章有介紹，我國的原子鐘自主化和技術水平同樣發展迅速，并且在新一代北斗衛星上得到應用和驗證。因此從技術方面來看，北斗服務于民航空管有著可靠的技術保障，必將很好的提高我國民航空管的效率、安全和可靠性。而政策方面更是民航安全、效率和北斗應用推廣共贏！