簡筆畫灑水車東風灑水車.規格,澆灌車

灑水車
（1）灑水車盡量接近作業點，駐車。
（2）打開走臺箱邊門，取出吸水膠管，使之向后擺動，無彎折現象。
（3）.將吸水膠管盡可能深的抽入水中，管端在作業過程中始終距液面300mm以下。
（4）.將四通閥手柄推至與地面垂直。
（5）.將變速器掛入空擋，然后起動發動機，分離離合器，將取力器開關向后拉即掛檔取力，泵開始運轉。
（6）操作員可通過后封頭上部的觀察鏡，當液面達到觀察鏡中部時，應通知駕駛員，同事應迅速將吸水膠管拉離水面或關閉四通閥。
（7）收起膠管后，將其放回走臺箱，關好邊門。
（8）將灑水車駛離抽水地點。
噴灑作業
（1）將四通閥門后柄拉至與地面平行，打開想要噴灑的球閥（前沖、后灑、側噴、花灑），然后起動發動機，將變速器掛入擋位，將取力器開關向后拉即掛檔取力，然后分離離合器，泵開始運轉，開始灑水
（2）罐體內的水灑完后，駕駛應及時將取力器操縱柄向前推即脫檔，灑水泵停止運轉。

灑水泵工作前，泵內的液體存量泵軸，因此泵進口處接一個向上彎的彎管再接一個水平管和快速接頭，快速接頭中心線泵軸中心線300毫米；進口管路系統不漏氣；吸水管的吸入頭浸沒于水下，以免空氣吸入水管；出口管道與泵出口連接時直管長度≥200毫米后再接彎管。

　　灑水泵采用外混式自吸結構，泵內應存有適量的液體。泵啟動后，葉輪旋轉，葉輪進口處形成負壓，吸入管路中的氣體與泵內液體混合，通過壓出室進入氣液分離室。由于氣液的比重差，氣體從液體中分離出來，從出口管中排出，液體在氣液分離室中下沉，經多次循環，直到吸入管內的氣體排凈而充滿液體，完成自吸過程，泵開始正常輸液。

灑水車是利用本車發動機動力通過取力器驅動車載灑水泵，從進水口向本車加水或者將罐體中的水通過管道輸送到各個噴頭，從而實現各種功能。
灑水泵工作前，泵內的液體存量泵軸，因此泵進口處接一個向上彎的彎管再接一個水平管和快速接頭，快速接頭中心線泵軸中心線300毫米；進口管路系統不漏氣；吸水管的吸入頭浸沒于水下，以免空氣吸入水管；出口管道與泵出口連接時直管長度≥200毫米后再接彎管。
灑水泵采用外混式自吸結構，泵內應存有適量的液體。泵啟動后，葉輪旋轉，葉輪進口處形成負壓，吸入管路中的氣體與泵內液體混合，通過壓出室進入氣液分離室。由于氣液的比重差，氣體從液體中分離出來，從出口管中排出，液體在氣液分離室中下沉，經多次循環，直到吸入管內的氣體排凈而充滿液體，完成自吸過程，泵開始正常輸液。
灑水泵可起到吸水和加壓排水功能，自吸泵可將池塘的水直接吸入罐體內，也可直接從城市街道的消防栓上連接注水，吸入罐體內進行灑水作業。

維護保養編輯 語音
（1）汽車底盤和配套泵的維護保養按相應的使用說明書進行。
（2）車輛使用前應按汽車使用說明書的要求進行磨合。
（3）長途轉場托運時，車輛前后左右應有固定防滑裝置，且四周留有200mm以上空隙，若自行轉場時一般應將前噴嘴和后灑水器卸下以防松動丟失。
（4）經常檢查各出液孔、口有無堵塞現象，發現雜物堵塞時應及時清理干凈。
（5）每班作業完畢，應清洗油污、管路卷放整齊，清理現場，關門落鎖。
（6）車輛長期不用或冬天存放，應放盡罐體、泵內及管路內余水，存放時應停放在車棚內，擦試干凈，以避免暴曬雨淋

灑水車底盤的清潔：離地面近的底盤肯定是被泥沙弄得一塌糊涂。所以在進行其他部件清潔之前，我們先要對10噸灑水車的底盤進行一個全面的清潔。經過泥濘道路后，10噸灑水車的前后輪轂板上均會沾滿黃色的泥漿和小的沙石。在清潔時需用高壓水槍放到輪轂板下方，高壓水槍的噴水方向朝輪轂板方向，這樣才能有效清除附著在輪轂板上的.
灑水車漆面的清潔：完成了底盤的清潔，我們即可對10噸灑水車車身進行清洗。，用自來水由上到下地沖洗車漆表面，目的是沖走車身上較大體積的沙石。使用毛巾由車頂到車底輕輕地拭擦。請注意，越靠近底盤的漆面越要小心拭擦，以免愛車車漆被細沙刮傷。

灑水車主要組成部件：
1.罐體

綠化灑水車罐體形狀分為兩種:1.橢圓柱形 2.方形。綠化灑水車的板材為:碳鋼、不銹鋼。綠化灑水車罐體分倉分室，中間放有隔板上下端有通孔，具有防波作用，以減少灑水車行駛時罐體內液體對罐體的沖擊。出口處裝有防旋板，以防止綠化灑水車灑水時產生漩渦影響水壓。綠化灑水車罐體外表涂防銹漆及裝飾漆。
2.罐口

罐口組建:綠化灑水車大蓋由螺栓緊固在罐門頸上，由一個支銷和一個護板小蓋連接在一起，順時針轉小蓋之上手柄可使小蓋壓緊。反轉，脫開耳板后，小蓋則可打開，大蓋上有一個Φ30的孔，以便在加水的過程中，使罐內的壓力與大氣的壓力保持一致，防止罐體變形。