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　　高空作業車夜間行駛前要做準備工作

　　很多老司機都有這方面的經驗，夜間行駛高空作業車會存在光線不足，視線會受到阻礙，夜晚開車容易犯困。如果真的是困得不行了,提神飲料也已經沒什么作用,建議找個附近的停車港灣或者服務區進行休息。那么夜間駕車注意哪些事項呢?

　　1.夜間應控制車速

　　夜間道路上的交通流量小，行人和自行車的干擾也相對較少，駕駛員一般比較容易高速行車，因而很可能發生交通事故。夜間行車由亮處到暗處時，眼睛有一個適應過程，因此要低車速小心行駛。

　　2.夜間應增加跟車距離

　　駕駛員在夜間行車時，一是視線不如白天的看的遠，二是常遇到危險、緊急情況。因此駕駛員做好準備隨時停車。在這種情況下，為避免危險，應適當增加跟車距離，以防止前后車相碰撞事故。

　　3.夜間應克服駕駛疲勞

　　夜間行車特別是午夜以后行車很容易疲勞瞌睡，另外夜間行車由于不能見到道路兩旁的景觀，不容易讓駕駛員產生興奮性，因此極易產生駕駛疲勞。太疲勞時應停車休息，不要強行趕夜路。

　　現在的科技發展已經是比較的成熟的了，而且在很多的情況下都是會有使用的效果的，而且也是可以帶來很多的優點的呢，就像高空作業車就是屬于一個科技的產物的，使用的科技是非常的的，也是可以展現出不錯的一面的，可以帶來的使用性能的呢，高空作業車出租是比較的簡單的，也是可以讓施工團隊獲得使用的的呢。

　　高空作業平臺沒有汽車底盤，是立的作業裝置，如果需要遠距離作業，則放置在汽車上運輸。按照底盤動力劃分，高空作業平可劃分為自行走式、移動式、固定式，若進一步按照舉升結構細分，目前市面常見，直臂式、曲臂式、剪叉式、鋁合金桅柱式、門架式這幾類高空作業平臺。

　　高空作業平臺應用場景更廣，是趨勢主流。由于不必考慮底盤穩定性和承載能力等限制性因素。高空作業平臺相較于高空作業車在在舉升結構、行駛動力等方面具有較大的靈活性。相較于高空作業車，高空作業平臺在設計生產時不必考慮汽車底盤穩定性與承載能力，因而在行駛結構，舉升動力等方面有較大的靈活性，能夠適應大量作業場合的需求。高空作業車的應用領域主要還是在電力、園林等方向，但是高空作業平臺則覆蓋了建筑施工、大型設備檢修、室內室外作業、倉儲物流等許多下流領域。