混凝土臂架泵車是利用壓力將混凝土沿管道連續輸送的機械,由泵體和輸送管組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式,泵體裝在汽車底盤上,再裝備可伸縮或屈折的布料桿,就組成泵車。
隨著我國經濟的迅速發展,城鄉建設逐步成為國家的,在建設的過程中,離不開各種工程車輛。例如混凝土泵車,已經越來越趨勢化,其中以小型混凝土泵車尤為。,它在作業的時候,能取代40個人工,70立方米/小時的效率有目共睹,大大降低施工成本;其次它機動性強,通過性好,能應付城鄉的各種復雜路況;后,它是國家扶持的產品,在購買時免征購車稅,且全國可辦理分期,著實為投資者們理想的掙錢利器?。?!
華一汽車有限公司,坐落于編鐘古樂之鄉,炎帝神農故里,汽車之都——湖北隨州,是一家混凝土泵車、混凝土攪拌車等工程車、車的生產搖籃。屬隨州市招商企業,注冊資金5000萬元,年產值一億五千余萬。本公司生產的小型混凝土泵車,目前已在脫穎而出。
整車型號:EHY5230THB型混凝土泵車(重汽斯太爾單橋36米天泵)
● 底盤配置:采用重汽斯太爾M5G系列4×2泵車底盤,5200mm軸距,12.00R20鋼絲胎,重汽STE16噸輪減單后橋,① 引進德國曼公司技術的L2000駕駛室,完全按照MAN公司圖紙生產,焊接規范,符合歐洲安全法規;沖壓件鋼板厚度1.2mm以上,主要骨架鋼板厚度1.2mm-2mm,是國內安全性高的駕駛室之一,密封,四點懸浮,駕乘安全舒適;② 超短前懸,通過性好;③ 國五發動機(MC07.31-50)重汽310馬力,具有極寬的低油耗區及大扭矩區,高爆壓及優化的噴射、燃燒系統,油耗低;④ 變速箱標配重汽HW10檔箱系列變速器,市場成熟產品,重量更輕,主箱采用雙中間軸結構,副箱采用行星傳動機構,大幅提高總成可靠性,速比范圍廣、速比級差小、頭檔速比大、重載起步、爬坡強勁有力,更顯性能;⑤ 高強度錳鋼車架,斷面設計合理,車架上翼面采用無孔設計,幅面孔位標準化,提高車架強度,減輕自重。
● 泵送系統:臂架采用高強度柔性鋼材料制作,五節臂垂直高度約36米,前H雙伸縮斜支腿,后X支腿,混凝土輸送缸直徑230mm,活塞行程1600mm,主油泵德國力士樂190,料斗容積600L,手動控制+三一智能遙控電路系統,大理論輸出量50-80m3/h。
● 所需混凝土標準
允許大骨料尺寸40mm,混凝土介質按國家標準生產,須有粉煤灰、外加劑等原料,坍塌度140mm-220mm不發生離析現象,泵送等料時間為20分鐘左右。
小型混凝土臂架泵車特點:
小型混凝土臂架泵車適用于城鎮建房、修路、水渠、堤壩、隧道、礦山、鐵路、電力、橋梁、港口等混凝土輸送,具有益、低成本、經濟適用,是投資者創業理想的作業車。
國內小型混凝土臂架泵車,是目前國內體積小、一車兩用(高壓車載泵送、低壓泵送臂架布料)具創意和經濟效益的臂架泵車,可行走于限寬2300mm以內,限高27m/3500mm、31m/3800mm以內的路面,適合狹窄工作場所施工,以機械化作業代替勞動力1600(能替代40多個勞動力),填充農、鄉、城、鎮建筑混凝土輸送的空白,是國家政策城鄉一體化建設不可缺少的車輛,具有靈活、方便、高效、經濟、智能的優點,該技術達到國內水平。
1.油耗低,車身短、窄、矮,可行走于設限寬、高的路卡,適合狹窄工作場所施工;
2.自帶臂架進行布料,輔助時間短;
3.布料方便快捷、泵送速度快、工作;
4.自動化程度高,可由一人操作,配備遙控,操作方便;
5.機動性能好,設備使用率高;
6.車身設計靈活,支腿占地面積??;
7.整車設計集經濟性、可靠性、安全性、性為一體。
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