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首回合0比0戰平后，南開富力與江蘇蘇寧上演了一場跌宕起伏的進球大戰。昨日，足協杯1/4決賽次回合，廣州富力在主場依靠下半場補時階段的點球以3比2“絕殺”江蘇蘇寧，晉級今年足協杯四強。
　　“萬年替補”進球抱主帥

朝陽近日，有網友發現，大眾點評、航旅縱橫等手機應用，在沒有明確提示的情況下加入社交屬性，令用戶的各類信息暴露在好友甚至陌生人面前。此外，還有網友在使用某款手機時發現，打開部分APP會導致手機的攝像頭升降，以及被提示正在錄音。承德

兩個事件，將APP隨意公開用戶隱私和過度索取手機權限的問題再度推上輿論風口。如何管好越了界的APP，保護用戶的隱私信息安全，是亟待解決的一道現實考題。

南方網訊（記者劉灝 通訊員云宣）“萬惡貪為首，百善孝為先”，2018年7月2日上午，廣州白云區北村關心下一代工作在北村四樓民主議事廳舉辦“中國孝文化與和諧社會建設”講座。作家、中國孝廉文化研究宋乃裕受邀出席為學校學生代表、村民代表、村社干部等上了一堂生動的中國孝文化課。

　　即使富力再強調防守，進攻的慣性依然存在，尤其當對手退縮半場的情況下，富力的陣型在“不知不覺”中前壓。于是，吉翔在18分鐘反越位成功，隊友將球傳到托西奇與李提香之間的空檔，接著他單刀破門，首開紀錄，結束江蘇蘇寧近400分鐘的進球荒。


　　張北受益于內容的投入與全面布局，騰訊視頻2018年持續發力，在衡量視頻平臺綜合競爭力的核心指標上實力領跑。五月在線視頻市場數據顯示，騰訊視頻APP表現強勁，在月活躍用戶數(MAU)、月總有效時長、日均總有效時長等維度，均位列，并進一步擴大市場優勢。

　　汕頭據三方數據機構艾瑞mUserTracker數據，2018年5月，騰訊視頻APP在MAU、月總有效時長、日均總有效使用時間上均位列。其中，騰訊視頻5月MAU約6.04億，二名1965萬。月度總有效時長方面，騰訊視頻在5月同樣，達 63.13億小時。



　　三明此外，在反映用戶觀看移動網絡視頻內容收視行為的指標上，艾瑞mVideoTracker數據顯示，騰訊視頻月總播放設備數5月達7.31億臺，日均設備數達1.23億臺，兩項核心維度均蟬聯，以優勢全網。

　　多項核心數據保持市場，得益于騰訊視頻5月在電視劇、綜藝等內容上的全面開花，頻出。其中，自制劇《結愛·千歲大人的初戀》持續登上骨朵、貓眼等數據榜單的榜置，成為二季度火爆的自制偶像劇;《忽而今夏》《三國機密之潛龍在淵》等自制劇同樣表現不俗，在有效拉動平臺播放量的同時，進一步增強用戶粘性;自制網綜《創造101》收官，在二季度以壓倒性優勢網綜市場，成為現象級的全民綜藝。

　　在接下來的暑期檔，騰訊視頻提早布局，加大內容儲備。播大劇《扶搖》上線不久便引爆電視劇市場，大劇《斗破蒼穹》《如懿傳》以及《快把我哥帶走》《雙世寵妃2》《沙?！返茸灾苿㈥懤m登陸騰訊視頻全網播。以《明日之子2》《中餐廳2》《幻樂之城》《幸福三重奏》等為代表的超級綜藝矩陣，也將與《魔道祖師》等超級動漫內容一道持續發力。多元、立體化內容的持續、精細化排播以及強勢發力，將成為騰訊視頻繼續鞏固行業地位的有力支撐。


7月1日，江湛鐵路正式開通。江湛鐵路途經江門、陽江、茂名、湛江4個地級市13個客運站。全媒體記者 吳偉洪 攝

　　“我今年71歲了，次在家門口坐上高鐵，特別高興，特意坐車體驗一下!”在江門恩平站，一位老先生帶著家人乘坐由廣州南站開出的首趟車到陽江旅游。

　　7月1日，江湛鐵路正式開通運營，這標志著粵西正式加入高鐵“朋友圈”。作為粵西大地上的首條高鐵，江湛鐵路從此改寫了粵西出行版圖，助推粵西駛入經濟發展的快車道。據廣鐵集團介紹，開通首日，途經江湛鐵路的各趟列車幾乎滿員，發送旅客達3.8萬人次，受到了廣大旅客的熱捧。

　按照規劃，我國未來幾年將建成“八縱八橫”高快速鐵路網，沿?？焖勹F路大通道是其“縱”，而江湛鐵路處于沿?？焖勹F路大通道的南端，由新建深茂鐵路江門至茂名段、實施電氣化改造的茂湛鐵路(2013年底開通)茂名至黃略段、新建湛江東海島鐵路黃略至湛江西(客站)段組成，全長357公里，設計時速200公里。

　　江湛鐵路東接廣珠城際鐵路新會站，西至湛江西(客站)，途經江門、陽江、茂名、湛江4個地級市，設江門、雙水鎮、臺山、開平南、恩平、陽東、陽江、陽西、馬踏、電白、茂名、吳川、湛江西13個客運站。

　　江湛鐵路開通后，廣州至湛江動車組運行時間僅3小時左右，比現在的普速火車節約5個小時，是目前粵西聯接珠三角快捷的鐵路通道。江門、陽江、茂名、湛江等粵西各城市間的高鐵旅行時間均在2小時以內，4市由此進入了跨區間的“同城生活”時代。

　　江湛鐵路開通后，廣東海岸線形成沿海主通道(粵東—珠三角—粵西)。江門將成為深茂鐵路深江段(待建)、廣珠、江湛等鐵路的樞紐站。湛江也將成為連接廣東和海南高鐵的樞紐站。南海