安徽氯丁橡膠橡膠回收-異戊二烯橡膠

廢橡膠的綜合利用方法可分為整體再用、制造再生膠、生產膠粉、焚燒轉能、熱解回收等種類。
原形及改造利用
原形利用主要的方式就是輪胎翻新(修)。輪胎翻修是指舊輪胎經局部修補、加工、重新貼覆胎面膠之后，進行硫化，恢復其使用價值的一種工藝流程。翻新一條胎的費用一船只相當于新胎生產的30％，而使用壽命可達新胎的60％～70％，一般載重輪胎能翻新2次以上，航空輪胎可翻新10次。因此，輪胎翻新引起了的普遍重視。歐共體規定，2000年翻新胎的數量指標為25％。

廢舊輪胎還可做碼頭及船舶護舷、防破護堤、漁礁、漂浮燈塔等。出口皮舊輪胎也是原形利用的一種方式。通過裁剪、沖切及沖壓等方式將廢舊胎改造為膠墊、泥桶、馬具及鞋底等，也是原形利用的一種方式，不過在這方面的利用量不大，而且發展余地也有限。

回收橡膠的資源優勢：
隨著橡膠工業及汽車產業的發展，大量的廢舊輪胎，橡膠制品及其他邊角料不斷增多。據統計，我國每年僅輪胎報廢量不少于150萬噸，并以每年10%的速度遞增，而日前回收率只有30%。由于廢舊橡膠得不到綜合利用，大多成為工業垃圾，既浪費了大量的可用資源，又造成了黑色污染，嚴重影響著人類的生活環境。中國年消耗橡膠量居世界位。與此同時，中國又是一個橡膠資源嚴重匱乏的國家，每年進口橡膠，達總消耗量的60%，并且在短時間內還沒有根本辦法擺脫現狀。

回收橡膠助劑：由于增塑劑中非極性部分夾在極性橡膠分子鏈之間，它起了推開分子鏈的作用，進一步削弱了橡膠分子鏈間的作用力，從而使橡膠分子鏈的移動變得更容易，顯示出可塑性增加，內脫模劑用于橡膠制品生產中煉膠時使用，對混煉膠有優良的脫模效果，可改善膠料的流動性，防止死料生產，提高產生合格率，節能降耗?？墒怪破窐O易脫模，增加表面光澤性，具有優良的熱穩定性。外脫模劑是將原液按照一定比例稀釋后噴到模具型腔內生產。內脫模劑是按照生產原料的百分比添加進去生產。

回收橡膠助劑：回收橡膠助劑公司，主要從事廢舊過期橡膠助劑的回收再生及銷毀，庫存橡膠助劑的回收保障庫存廠家資金的回籠，一些轉產停產公司企業剩余橡膠助劑長時間不使用的話，會導致橡膠助劑過期受損，再次使用的話會影響到產品質量，請有廢舊過期橡膠助劑公司及時處理，即可產品不受損，也可回籠部分資金，充足的資金是一個工廠的運作的基本條件，產品的質量是長期生存的根本，請不要為了一點廢舊過期原料，而影響到公司的信譽，產品的質量。在現如今的各行各業競爭力很大的情況下，有部分小企業為了降低成本，使用了質量不好的原料，過期原料造成產品質量下降，這樣的企業是不可能長期發展下去的。過期化學品化工原料需要經過化學反應，設備提純提，才可再次使用的。

回收橡膠助劑：隨著人們對于生活品質的追求，天然橡膠被發現使用出現在人們的生活當中，而天然橡膠經不住日光暴曬及遇熱，科研人員又研究如何使橡膠耐牢，直到橡膠硫化劑被研究添加橡膠中，天然橡膠才開始了真正的工業應用， 橡膠助劑工業的開始其實源于上世紀初，橡膠助劑引起源于天然橡膠的硫化。經過八十多年的研究，直到20世紀20～30年代，隨著硫化促進劑的基本品種2-并噻唑及其次磺酰胺物以及對苯二胺類防老劑的工業化，橡膠助劑才基本形成體系。