整車貨物多點裝卸,按全程合計大載重量計重,大載重量不足車輛額定載重量時,按車輛額定載重量計算。托運整車貨物由托運人自理裝車,未裝足車輛標記載重量時,按車輛標記載重量核收運費。
整車貨物運輸一般不需要中間區段,或者中間區段少,配送時間短,相應地貨物集散成本低。 與城際或跨境貿易有關的長途運輸和集散。 例如,國際貿易中的進出口商通常以整車為基本單位簽訂貿易合同,充分利用整車貨物運輸的快捷、方便、經濟、可靠等優點。
零擔貨物,是指憑一張貨物運輸單(一批)托運的貨物重量或者容積不足以裝在一輛車上的貨物(即不足整車運輸條件的貨物)。 托運貨物批量少的,因裝載不足或者占用一輛貨車皮(或者一輛運鈔車)運輸,不經濟劃算,由運輸部門安排與其他托運貨物組裝運輸。 運輸部門根據托運貨物的噸位和運費率收費。
運輸安全、快速、經濟。 卡車普通教授擁有卡車車輛,具有防潮、防曬、防火、防盜、防塵的“五防”性能; 商務工作也是專職的,運輸定車定人,商務事故少,安全系數高。 零位偏移期短,周轉快,貨源增加,隨時可以加班; 在農村市場貿易中,當季新鮮商品還可以自行召集集團貨源調用不定期貨車。 一般來說,汽車零游程的運行速度比鐵路水路快,所以更劃算。
回程車具有很大的商業價值和社會價值。 路上行駛的車其實大多是空車,實際上也是浪費資源。 特別是對卡車來說,在空車上行駛一次所花的時間和經濟價值是而令人遺憾的。 如果能充分利用這些資源,對個人和社會都有很大的利益。
所謂回頭車是指原本屬于城市(區域)A的車,載貨來到城市(區域)B。司機要回到城市(區域)A,但又不想空車回去。于是就招攬去往城市(區域)A的貨物。一般價格會比本地車(也就是城市B的車)價格低很多?;仡^車的司機目的是想賺回回程的油錢,而貨主找回頭車運輸也是其降低物流運輸成本的一個重要手段。