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昭通銀行不再是鋼企融資渠道

　　“通過2016、2017兩年的發展，江蘇鋼鐵行業在銀行系統授信狀況有明顯改善?！标惡楸f，對于原有正常運營企業，在大幅降低原有杠桿率的情況下，銀行主動擴大了授信。一些負債率過高的企業本來已無法開工運行，但在企業、用戶、銀行等各相關方達成共識的情況下，也給予了企業必要的支持，初步恢復了運營，甚至扭虧為盈、步入了正常軌道。

　　陳洪冰表示，如今銀行不再是鋼鐵企業的融資渠道。一方面江蘇省部分銀企實施了產業鏈連鎖貸款模式，特別是銷售鏈條和供應鏈條連鎖貸款模式，形成封閉循環鏈條，有效降低了貸款風險。不少托盤公司、期貨公司也都給予鋼鐵企業一定融資規模，擴大了鋼鐵企業資金池規模。隨著鋼市回暖，經銷商積極性高漲，預付款項大幅增加，也在幫助鋼廠緩解資金壓力。

　　“中國經濟發展有典型的周期性，有些企業在資產價格高位投資，就背上了負債包袱?！标惡楸硎?，對于一些負債率高的企業來說，現在仍未還清舊賬；但對于原來自有資金比較充裕的企業，不少企業已經出清了投資成本。初步估計，江蘇有不低于10家產能在100萬噸以上的鋼企已經出清了投資成本。因此未來江蘇鋼鐵行業資產負債率降低至40%甚至30%以下是沒有問題的。