松江車間防爆墻施工工藝

雙層鋼板中間填砼防爆墻：中間填砼或砂，立柱間，橫梁間間距不大于12m。鋼板木板防爆墻：木板厚大于50mm。型鋼防爆墻：既防爆又泄壓。防爆墻應采用不易燃燒的防火材料設計。房屋承重墻不宜選用防爆墻。

甲、乙類生產過程中發生的爆炸，沖擊波有很大的摧毀力，用普通的磚墻很難抗御，即使原來墻體耐火極限很高，也會因墻體破壞失去防護作用。防火墻雖然有防火的能力，但并沒有防爆的能力，因此，為了降低爆炸沖擊波的損害，引入了防爆墻的概念。

配筋磚墻的確是常用的抗爆措施，但是在以下區域與有爆炸危險的區域之間的隔墻使用真正的防爆墻，不能采用配筋磚墻：

1.辦公室、休息室、控制室、化驗室等確需貼鄰甲、乙類廠房時；

2.供生產設施的可燃和助燃氣體（液化氣體）鋼瓶設置在廠房內，且廠房內其他區域同一時間工作人數超過10人時；

3.供分析化驗使用的鋼瓶儲存間與主體建筑貼鄰布置時；

4.高危險度等級的反應工藝過程的反應器。

抗爆墻由鋼龍骨和纖維水泥復合鋼板及巖棉組成，纖維水泥復合鋼板是由上下兩塊沖孔的05m厚鍍鋅鋼板強力壓擠在85mm厚纖維水泥上構成的合成防火板材，夾在兩層鋼板中間的纖維水泥層具有賢收能量的作用。

防爆墻抗爆壓力值可達1400kpa。本圖集的纖維水泥復合鋼板防爆墻構造詳圖僅以保溫型示例，非保溫型防爆墻構造做法基本相同，可參照使用。除用鋼筋混凝土和纖維水泥復合鋼板做防爆墻外，還可以采用磚墻配筋做防護墻。

抗爆墻的憎水，防潮性吸水率是衡量保溫材料的一個重要參數。保溫材料吸水后保溫性能隨之下降，在低溫情況下，吸入的水極易結冰，破壞了保溫材料的結構，從而使板材的抗壓及保溫性能下降。由于聚烯分子結構本身不吸水，板材分子結構穩定，無間隙，解決了其它材料漏水，滲透，結霜，冷凝等問題。