北京_城市內澇救援水陸兩棲車_應急設備水陸兩棲車_應急物資儲備水陸兩棲車

北京_城市內澇救援水陸兩棲車_應急設備水陸兩棲車_應急物資儲備水陸兩棲車上山爬高高手
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應急救援水陸兩棲車24小時服務熱線：
133--1517--3590
客服咨詢渠道：
負責人：王經理
應急救援爭分奪秒，該不容緩！防汛搶險物資儲備五星一站式服務！

一、河北五星“瓦-爾-特”水陸兩棲全地形車（8×8 型）
河北五星“瓦-爾-特”WX-8×8水陸兩棲全地形車有多種配件客戶可根據需要進行選配！“瓦-爾-特”水陸兩棲車具備8輪驅動, 強勁安靜引擎，的ADMIRAL傳輸系統，高速操控性能和佳極端地形適應能力，在所有路況和水面現場都能夠提供的平衡。強勁且低噪音冷卻，可提供了率的處理能力和的極端路面行駛性能。選配的橡膠履帶可以實現松軟路面或雪地的佳牽引力。全地形特制“鴨蹼式”輪胎、更加粗獷、胎牙深度達到25mm！在水中輪胎變身為“船槳”快速驅動行駛。
二、“瓦-爾-特WX-8×8 型水陸兩棲全地形車”的優勢：
★ 使用進口美國科勒（Kohler）品牌4沖程OHV?V-Twin液冷型電子燃油噴射發動機驅動。
★ 車身采用LC0F高防護性能設計，確保乘坐人員的人身安全。
★ 基于HE的車輛操控系統須配置整套的SOTA輕便靈活的仿真操作裝置。
★ 車輛運行安全須配置OBD“6+1”發動機故障自動診斷系統。
★ 車輛部件采用TS封閉設計，確保車輛部件的長期使用的安全性能。
★ 變速箱使用ADMIRAL微分變速系統，具備結構緊湊,傳動,齒間負荷小,結構剛度大,便于實現動力換擋等特點
三、“瓦-爾-特WX-8×8 WX-6×6水陸兩棲全地形車”的特色：
★ 創新的三重微分ADMIRAL變速箱轉向傳動裝置
★ 為極端地形提供可選的高扭矩變速箱
★ 效率提高，輪胎動力更強，實現佳的操控性能
★ 電子燃油噴射提供:提供燃油經濟性、可靠的嚴寒天氣啟動、提升高海拔工作性能、車上診斷系統
★ 較大的后倉載貨能力
★ 大軸距提升了駕駛的惡劣地形的通過能力
★ 大型三重密封軸承
★ 前后軸承可延伸
★ 整張防撞擊板保護下車
★ 8輪（6輪）驅動，重心低，提供車體穩定性
★ 25英寸 (635毫米) ARGO 輪胎，受專利權保護的胎面設計
★ 電子打火, 剎車燈, 喇叭和倒車報警（選配）
★ LCD集成數字儀表盤(速度表, 轉速表, 里程表, 電壓表, 計時表, 發動機冷卻液溫度, 低油壓顯示, 手剎提醒燈 和發動機檢測等)
★ 自調節盤式液壓制動器
★ 低排放
三、河北五星“瓦-爾-特”WX-8×8型水陸兩棲車技術配置參數：
◆ 發動機 ：美國科勒（Kohler）4沖程OHV V-Twin空冷型電子燃油噴射發動機驅動。
◆ 馬力/排放/運行時間： 23/747cc/8-10小時
◆ 類型：美國科勒（Kohler）4沖程OHV V-Twin空冷型電子燃油噴射,電子點火
◆ 冷卻/啟動/制動：空冷/電動/液壓
◆ 操作：操縱桿安裝在儀表盤上，基于HE的車輛操控系統須配置整套的SOTA輕便靈活的仿真操作裝置。具備DM操作，以提供效率，增加靈活性，BSWF安全啟動裝置失誤操控。
◆ 控制器：右手變速轉把油門。燈光開關，點火開關。
◆ 離合器：采用Belt傳動，SSC無極變速器（CVT）,大限度的提高發動機的傳輸功率。
◆ 變速箱/驅動系統：使用PANETARY微分變速系統，具備結構緊湊,傳動,齒間負荷小,結構剛度大,便于實現動力換擋等特點/滾子鏈驅動機加工鏈齒，用spline連接到車軸，部件采用TS三重封閉設計，確保車輛部件的長期使用的安全性能
◆ 車架：成型槽鋼結構，高強和耐久焊接，聚酯粉末涂層提供持久保護
◆ 車身/車底護板：真空成型高分子量聚乙烯/可選
◆ 負載能力-陸地：454千克
◆ 負載能力-水上：408千克
◆ 牽引能力：635千克
◆ 燃料容量：27公升 可視聚乙烯燃料箱
◆ 載客人數：陸地6人 水上4人
◆ 速度-陸地：19mp(30km/h)
◆ 速度-水上：3mp(5km/h)， 加裝外弦發動10-12km/h
◆ 軸承延伸：前-標準/后-可選
◆ 輪胎：ARGO AT189?24x10.00-8NHS
◆ 地面壓力：1.7psi（13.5kpa輪胎）；0.67psi（4.6kpa履帶）
◆ 離地間隙-輪胎：230mm
◆ 離地間隙-履帶：255mm?
◆ 運輸重量：476kg
◆ 運輸尺寸：3020*1473*1180mm( 長x寬x高)
◆ 操作條件：全天候，全路面，-40℃~+40℃

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