中山石岐區到海南集裝箱海運運輸公司價格

公司主要經營：國內外貿易、進出口報關、海運整柜(散貨）訂倉、產地證等服務。
作為眾多國內貿易中的一員，長和運與眾多東南亞、中東、南非、洲等國家和地區的公司建立了長期貿易關系、能為您提供多元化的貿易服務。
我們的服務宗旨：貨物出口不在煩、一站服務到底、讓您睡得更安穩！
我們的服務信念：讓你的貨物安全抵達世界上每個角落！
我司與國際快遞公司—DHL、、FEDEX、UPS、EMS建立長期的關系，空運優勢在于、南美、中東、非洲、印度、大洋洲、日韓、東南亞、日本，EK、TK、TK、CA、SU等航司。
散貨拼柜（LCL）出口運輸，我們與各大船公司有著良好的關系，如馬士基航運（MAERSK）、海外（OOCL）、中海船務（CSCL）、日本郵船（NYK）、船線涵蓋美加線，歐地線，東南亞線，印巴線等。立足，，等沿口城市，我們為客戶提供訂艙、提貨、代理報檢、裝柜、制單、送貨上門以及貨物追蹤服務。

貨柜運輸，貨物的交接地點，可以按慣常港接，也可以延伸到雙方的內陸城市，采用“門到門”（Door to Door）的交接法，由發貨人和收貨人各自在其工廠倉庫的“門”交貨和接貨。由于“門到門”的交接辦法在國際貨柜運輸中的應用很普遍，所以貨柜運輸多屬陸、海、空的多式聯運。

珠海貨柜運輸縮短貨物在途時間，降低物流成本。
集裝箱貨柜化給港口和場站的貨物裝卸、堆碼的全機械化和自動化創造了條件。標準化的貨物單元加大，提高了裝卸效率，縮短了車船在港口和場站停留的時間。據航運部門統計，一般普通貨船在港停留時間約占整個營運時間的56%；而采用集裝箱貨柜運輸，則在港時間可縮短到僅占營運時間的22%。這一時間的縮短，對貨主而言就意味著資金占用的大幅下降，可以很大程度地降低物流成本。珠海港集裝箱運輸公司

貨柜運輸減少營運費用，降低運輸成本，由于集裝箱的裝卸基本上不受惡劣氣候的影響，船舶非生產性停泊時間縮短，又由于裝卸，裝卸時間縮短，對船公司而言，可提高航行率，降低船舶運輸成本，對港口而言，可以提高泊位通過能力，從而提高吞吐量，增加收入。

問：走內貿集裝箱海運要買保險嗎？


答：買不買保險，是根據客戶您的要求來定的，但是買保險這是對貨物安全起到保障作用萬無一失的措施。


保險費用一般為貨值的0.1%收取，險種是綜合險，時效是門到門;托運單中有保險選擇欄，委托人選擇自己購買保險的而沒有買，承運人視同已經購買。


貨柜因為海運過程中不可抗拒的原因的理賠由代理購買人申報保險公司賠付。委托人自己購買保險的貨物遇險，由承運人提供書面依據和事故說明配合委托人向保險公司提出賠付。


各保險公司有免的要求，視產品不同免也有不同.


問：集裝箱裝卸貨的時間規定是幾個小時的？


答：裝卸貨物都是有時間上的限制的，以約定集裝箱到達裝卸貨地點開始到集裝箱離開為止，裝卸貨時間在四小時之內完成作業。


所以委托人是在貨物準備的情況下進行，不能邊裝卸邊等。


違約的將協商適當補償車隊損失，違約時間過長的將以每小時100元的標準賠償。完全放空的將按照80%的運費賠償;壓車過夜的不允許，要付壓夜費，根據不同碼頭夜費是不同的，平均是八百到一千多。

珠海港集裝箱運輸公司門到門 ，我司經營國內海運、水運、船運、集裝箱門到門運輸，公司總部設于廣州，在天津、上海、江陰、太倉、 南京、廈門、寧波等地分別設有辦事處，與多家大型內貿船公司都建立了長期合作的伙伴關系，在船期和線路方面有了較多的選擇和優勢，更能滿足廣大客戶的需求。公司秉承“顧客至上，互利共贏”的經營理念，堅持“客戶”的原則竭誠為廣大客戶提供服務。珠海港集裝箱運輸公司門到門
箱型、載重及計費：
20GP= 5.98×2.35×2.38=33.44立方米（27噸,適于裝重貨）
40HQ=12.03×2.35×2.68=75.76立方米（26噸,適于裝泡貨）
計費方法（門到門）：裝貨拖車費+海運費（含碼頭費）+送貨拖車費


服務：1、國內海運集裝箱門到門運輸服務；2、海運費、海運價格、海運運輸價格、海運門到門運輸價格查詢；3、水運費、水運價格、水運運輸價格、水運門到門運輸價格查詢；4、海運運輸貨物代理、貨物運輸代理、海運集裝箱運輸代理、水路運輸代理、海運運輸代理、海運公司、海運運輸公司、海運運輸服務等業務；

業務覆蓋區域：1、以珠江三角洲的廣州、佛山、深圳、東莞、順德、中山等城市為華南的運輸業務支點，整個華南沿海城市等周邊城市；
2、華東地區分別以溫州、寧波、上海、南京、張家港、江陰、鎮江、揚州、泰州、太倉、南通、福州、廈門等港口整個泛長江三角洲區域；
3、華北區域以天津、青島、日照、煙臺等港口山東、、河南、河北、內蒙古等省區；
4、東北地區以大連和營口港口整個東北三?。哼|寧、吉林、黑龍江等。珠海港集裝箱運輸公司門到門