我國制造業的勞動力的紅利時代即將結束,很多發展中國家已接納了緊固件轉移的制造,對我國緊固件行業形成了新的挑戰,緊固件行業加快轉變經濟發展方式成為當務之急。
1、高強度螺栓的主要失效模式是疲勞
??疲勞是一種在循環應力和應變的重復作用下,螺栓一處或幾處發生開裂或斷裂的失效形式。疲勞是一個機械損傷累積、延時失效的過程。疲勞包括裂紋萌生和裂紋擴展兩個過程,在低于材料的屈服強度下發生,在無明顯變形下突然失效。所以,與其它失效形式相比,疲勞是一類危險的失效形式。
??通常,車輛上的連接螺栓為拉-拉疲勞失效。例如,風力發電機組服役環境復雜而惡劣,既承受動載荷沖擊又承受腐蝕環境,所用連接螺栓疲勞斷裂高達85%,高強度螺栓的主要失效模式是疲勞。
有用戶來詢問，說為什么之前采購的熱鍍鋅螺栓顏色很灰暗，是不是質量不好的原因，由于我們也沒看到實物樣品，所以關于這個熱鍍鋅螺栓顏色發灰是不是質量問題，倒也不能隨便判定就是質量方面的問題。
螺栓在熱鍍鋅完成后，鋅層表面的顏色確實沒有電鍍鋅螺栓那么亮，這個是有明顯區別的。螺栓熱鍍鋅完成后，它的表面顏色就是亞光的，而每個人的肉眼對感光不一樣，所以我們只能來看看常規的熱鍍鋅螺栓是什么顏色，哪些條件下顏色會顯得亮一點，哪些環境下，哪些熱鍍鋅螺栓顏色又會顯得暗一點。
，熱鍍鋅螺栓的顏色灰不灰或是亮不亮，取決于幾個條件。是鋅原料的好壞，通常來說，熱鍍鋅螺栓顏色呈現灰色是正常的，如果是很灰很灰的那種，那就不正常了，熱鍍鋅螺栓雖說是亞光，但也不會是毫無光澤，如果看著就覺得灰暗的難以接受，那就可考慮鋅原料的好壞了，我們用于熱鍍鋅的原料，含鋅量要達到99.99%，這才是標準國標鋅，而鋅的利用也是有次數限制的，把一堆鋅放在池中熔化，鍍了多少螺栓就要重新放入鋅塊，這是有要求的，如果你總是用那些鋅塊，鋅池中的熔液都不夠了，為了能節約成本，你不放入標準的鋅塊，而是放入一些其它的金屬原料或是之前鍍好的廢渣之類的鋅渣，那這種螺栓鍍出來肯定是顏色特別灰了。如果是這種情況下產生的顏色灰暗，那就是質量問題。
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