水用兩棲氣墊船型號#大型氣墊船廠家#應急救災氣墊船廠家報價

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聯系人：劉經理
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　　今年春節期間，陸軍邊防某旅巡邏艇大隊官兵駕駛某型氣墊船巡邏，可謂讓人驚艷。本該在水里航行的船，卻在冰面上行走自如。
　　無偶，在西北某大型旅游景區冬季旅游開幕式的現場，飛浪自主品牌的氣墊船也在冰上玩起了“漂移”。如此場景也讓追求刺激的戶外運動愛好者心癢難耐：冰上飆船，可要比秋名山飆車刺激多了。在玩膩了游艇、漂流、攀巖、滑雪、賽車之后，氣墊船是一個讓人心生向往的游玩項目。
　　應對多種地形
　　世上本無路，有了氣墊船，便都是路了。和我們常識中利用浮力、人力、螺旋槳等航行的船不同，氣墊船根據空氣動力學原理，通過大功率墊升風扇向船體底部快速壓入大量空氣，使船體底部與地面之間形成壓力很大的氣團，這個氣團就像是一個流動的氣墊，將船體全部托離地面，達到類似于磁懸浮的低阻力狀態。而船身上的推進風扇負責向后吹動空氣，獲得動力。
　　氣墊船也因此可以在水上、陸地、冰面、雪上、灘涂、泥地、草地、沙漠等各種環境的較平整的界面上行駛。
　　用途多樣
　　近年，氣墊船除了在交通運輸；搶灘；消防；水利防訊；執法巡護；勘察測繪等領域應用眾多，在不少景區也開始大放異彩。在黃海某旅游景區，飛浪氣墊船就因速度快、行駛平穩、運送能力和運送而受到旅游公司和廣大游客的一致好評。由于能夠應對多種地形，氣墊船在景區可是個“人才”。作為交通運輸工具，氣墊船能實現水陸兩棲的無縫對接。不需要踩著搖搖晃晃的船，小心翼翼邁上岸，我們完全可以從水里開著氣墊船平穩登陸，落腳就是踏實的大地。在地形較為復雜的景區，氣墊船能夠游客探索更多區域。作為游玩項目，在一眾常規化的項目中，氣墊船本身就能吸引到追求新奇、刺激的游客。乘坐飛浪氣墊船的特體驗，足以讓游客拍照發朋友圈了。
　　氣墊船是一種高速船，行駛時船底部的氣團使氣墊船如同低空飛行一樣，很多氣墊船的速度可以超過五十節（1節＝1海里／小時，1海里＝1.852公里），以水陸兩棲特性的高速氣墊船為游覽交通工具,可以給游客不同以往的刺激感，還可以讓游客親臨平時只可遠觀之處，為景區增添一道靚麗的旅游風景線。擁有專利發明和自主知識產權的飛浪氣墊船，兼具刺激性與安全性，讓眾多游客體驗到了比飆車更有趣的游玩項目。飛浪氣墊船擁有的技術團隊，提供的駕駛培訓和終身的技術支持，幫助景區打造水陸兩棲生態觀光線。
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　　飛浪氣墊船丨冰上飆船，比秋名山飆車刺激多了
　　今年春節期間，陸軍邊防某旅巡邏艇大隊官兵駕駛某型氣墊船巡邏，可謂讓人驚艷。本該在水里航行的船，卻在冰面上行走自如。
　　無偶，在西北某大型旅游景區冬季旅游開幕式的現場，飛浪自主品牌的氣墊船也在冰上玩起了“漂移”。如此場景也讓追求刺激的戶外運動愛好者心癢難耐：冰上飆船，可要比秋名山飆車刺激多了。在玩膩了游艇、漂流、攀巖、滑雪、賽車之后，氣墊船是一個讓人心生向往的游玩項目。
　　應對多種地形
　　世上本無路，有了氣墊船，便都是路了。和我們常識中利用浮力、人力、螺旋槳等航行的船不同，氣墊船根據空氣動力學原理，通過大功率墊升風扇向船體底部快速壓入大量空氣，使船體底部與地面之間形成壓力很大的氣團，這個氣團就像是一個流動的氣墊，將船體全部托離地面，達到類似于磁懸浮的低阻力狀態。而船身上的推進風扇負責向后吹動空氣，獲得動力。
　　氣墊船也因此可以在水上、陸地、冰面、雪上、灘涂、泥地、草地、沙漠等各種環境的較平整的界面上行駛。
　　用途多樣
　　近年，氣墊船除了在交通運輸；搶灘；消防；水利防訊；執法巡護；勘察測繪等領域應用眾多，在不少景區也開始大放異彩。在黃海某旅游景區，飛浪氣墊船就因速度快、行駛平穩、運送能力和運送而受到旅游公司和廣大游客的一致好評。由于能夠應對多種地形，氣墊船在景區可是個“人才”。作為交通運輸工具，氣墊船能實現水陸兩棲的無縫對接。不需要踩著搖搖晃晃的船，小心翼翼邁上岸，我們完全可以從水里開著氣墊船平穩登陸，落腳就是踏實的大地。在地形較為復雜的景區，氣墊船能夠游客探索更多區域。作為游玩項目，在一眾常規化的項目中，氣墊船本身就能吸引到追求新奇、刺激的游客。乘坐飛浪氣墊船的特體驗，足以讓游客拍照發朋友圈了。
　　氣墊船是一種高速船，行駛時船底部的氣團使氣墊船如同低空飛行一樣，很多氣墊船的速度可以超過五十節（1節＝1海里／小時，1海里＝1.852公里），以水陸兩棲特性的高速氣墊船為游覽交通工具,可以給游客不同以往的刺激感，還可以讓游客親臨平時只可遠觀之處，為景區增添一道靚麗的旅游風景線。擁有專利發明和自主知識產權的飛浪氣墊船，兼具刺激性與安全性，讓眾多游客體驗到了比飆車更有趣的游玩項目。飛浪氣墊船擁有的技術團隊，提供的駕駛培訓和終身的技術支持，幫助景區打造水陸兩棲生態觀光線。