溫州自來水管道搶修多少錢

檢修辦法及質量規范
資料
中、低壓管子、管件、緊固件
管子、管件、緊固件，應有質量合格證，其機械性能與化學成分應契合 國度或部頒規范。

管子、管件運用前應外觀檢查合格。
高壓管道、管件、緊固件
新投用的高壓管道、管件、緊固件的外形公差尺寸、外表質量請求應符

消防管道搶修施工計劃主要施工工藝一、施工流程砼路面切割路面炮頭廢除人工開挖消防管道修復米沙、土回填砼路面澆筑二、施工準備1）技術交底準備(1)施工前，由管道工程師向施工人員做細致交底，包括技術問題和施工布置上的要等。(2)施工時，由于公開管線不明，將采用人工開挖方式。如遇公開管線將中止施工并及時上報，等候勘察?？辈旌蟮玫街噶罘交謴褪┕?。2）資料、機械準備(1)施工前將施工所需機械提早半天進場(2)一切施工資料在施工前半天進場確保工程順利停止。三、主要施工工藝一）、混凝土路面廢除施工步驟1、路面靜力切割2、依據現場狀況需求，組織施工，正常狀況下，先用風鉆機隊老路面施行點對點的打孔成縫，使之開裂。3、組織發掘機，裝載車對撤除后的老路面成塊廢渣停止集中肅清，運至棄土場。4、對老路面下可以用于填筑的土石料可取樣送檢，可用作填筑料，運至填方區填筑。二）、混凝土路面澆筑水泥混凝土路面施工1、模板施工側面端頭采用鋼模板，鋼模應先涂鋼模油，裝置側模避免模板移位，端頭模板支撐必需結實、位置正確?？刂坪没炷辆S護層。模板立模拼裝終了后，停止側向彎曲、垂直度等檢查，經歷收同意后才干停止下道工序的施工工作。2、砼澆搗

本規則適用于中亞自然氣管道線路、場站和閥室的設備設備維修維護、發作各種突發事故、自然災禍前應做的應急準備和事故發作后的應急救援搶險工作。
術語和定義
外部搶修資源
除中亞公司自有資源以外，包括國內外石油系統及項目所在國社會三方在內可為輸氣管道維搶修提供設備、人力、技術等支持的單位和個人。
職責
應急辦公室
擔任公司應急搶修值班，搶修期間的消費指揮和信息報送工作；4.1.2擔任公司維搶修工作的諧和指揮及隊伍調開工作；4.1.3擔任搶修期間通訊工作；
管道運轉管理部（應急指揮中心）4.2.1擔任公司搶修體系規劃和落實工作；
擔任公司維搶修隊伍的管理和才能考核工作；4.3 質量平安環保處
擔任維搶修現場作業及人員的平安、環境、職業衛生、勞動維護管理工作；

擔任維搶修后的環境恢復監視工作，以及組織單位、部門停止事故調查、災禍受損審定工作；
擔任向集團公司環保部、所在國度平安消費監視職能部門匯報事故信息及救援停頓狀況；編寫上報，配合上級對事故的調查處置；4.4 各項目（合資公司）擔任：
維搶修隊伍及維搶修業務的全過程管理；
維搶修機具設備、維搶修特種設備和維搶修物資管理工作，依據業務需求，上報維搶修機具設備和維搶修物資置辦更新申請；
依據所轄管道狀況、肯定外部搶修保駕力氣需求狀況，落實外部搶
險資源的；
組織各級應急預案的編制、培訓、演練及評價；4.5維搶修中心主要擔任：
維修、搶修作業的詳細施行；
依照公司的人員、設備、物資、應急處置等相關管理文件停止管理；
匯編管道搶險所需材料，編制實在可行的現場處置計劃；
組織展開應急演練、技藝培訓和崗位練兵，進步全員搶修技藝；4.5.5擔任完成轄區內項目級、管理處級事故搶修，完成公司級事故搶修。
管理內容與請求
日常管理內容與請求
人員管理
合資公司依照股東批準的組織機構計劃請求配置所轄維搶
修隊伍所需人力資源。
項目擔任所轄搶修隊伍的人員培訓和隊伍才能提升；管道
運轉管理部每年對維搶修隊伍停止一次維搶修才能評價。維搶修中心布置24小時值班人員。維搶修人員必需24小
時手機開機，非在崗維搶修人員可以在4小時內返回維

公司級別實戰演練每年不少于2次，搶修隊伍每年不少于4次；
項目可諧和或調動同區域的搶修隊伍參與演練。
培訓管理
維搶修隊伍每年展開有針對性地專項培訓，每臺維搶修設備至少
有2人可以純熟操作。
新裝備的大型維搶修設備，維搶修隊伍要及時做好培訓工作，在設備到位1～3月內純熟控制設備的操作及維護頤養技藝，編制相應的操作規程。
依照相關規則做好特種設備操作人員的培訓、取證、換證工作。
維搶修管理人員應熟習現場處置計劃，可以純熟運用搶修設備、工具。
維搶修中心應理解和控制本單位所擔任搶修的管道區段內的重要設備河流、鐵路、公路、穿越處的里程樁號及路況、穿越狀況，控制抵達管道事故點佳道路和備選道路。
考核
各項目（合資公司）每月一次展開一次維搶修才能評價、公司每半
年一次測評。 各項目（合資公司）每季度對搶修隊伍停止自查和評價，并按
照“中亞管道公司維搶修隊伍才能考核規范表”完本錢單位年度搶修隊伍才能考核，每季度末五天內將考核結果報公司管道運轉管理部備案。
維搶修隊伍才能考核采用分項打分的方式，內容包括根底管理、人員管理、設備管理、應急管理等項目共100分，另設加分

對老路面下能夠用于填筑的土石料可取樣送檢，可用作填筑料，運至填方區填筑。
混凝土路面澆筑
水泥混凝土路面施工
模板施工
側面端頭采用鋼模板，鋼模應先涂鋼模油，安裝側模防止模板移位，端頭模板支撐必需堅固、位置正確?？刂坪没炷辆S護層。模板立模拼裝終了后，中止側向彎曲、垂直度等檢查，閱歷收同意后才干中止下道工序的施工工作。
砼澆搗
施工中嚴厲控制坍落度，不得恣意加水，不得有離析現象，初凝時間的混凝土，不得運用（加緩凝減水劑后可恰當延長）。
澆搗用插入式戰爭板式同時振搗，混凝土澆搗的密實，并減少側面氣泡的產生。澆搗混凝土時，應留意以下幾點： 1） 振搗器拔出時速度要慢，以免產生空泛；
振動時應把握尺度，防止漏振和過振，以搗實混凝土，但時間不能太久，致使構成離析。不允許在模板內應用振搗器使混凝土長距離活動式運送混凝土；
運用插入式振搗器不能抵達的中央， 應避免碰撞模板、鋼筋及預埋件等，不得直接地經過鋼筋施加振動；
模板角落以及振搗器不能抵達的中央，應輔以插釬插搗，以混凝土表面平滑和密實；