寧??h漢高防水工程有限公司面向南京地區用戶推薦管道搶修。
點擊文本外關閉彈框 表 注:當管道工作壓力和工作溫度都比擬高時,應將大工作壓力和溫度換算為 注: 劇毒物質的管道按Ⅰ類管道。 管道類別 工藝管道的分類 管道分類 管道按公稱壓力為主要參數分類見 公稱壓力,再套用本表肯定管道的 類別:表中的公稱壓力值可由 有毒介質和甲乙類火災風險物質的管道均應升一類。介質毒性的分類見 GB5044《職業性接觸毒物危害水平分類》。 3 本表分類的管道類別即為該管道的焊縫級別。 依照資料不同分類 依照管材的不同可分為聚乙烯管(PE 管)、球墨鑄鐵管、預應力鋼筋混凝土管、 鋼管等。 完好規范零、部件 管道的零部件完好,質量契合請求。 儀表、計器、信號連鎖和各種平安安裝完好,靈活、牢靠。 管道、管件、管道附件、支架等裝置合理,各種螺栓銜接結實;無異常 震動和雜音。 資料 工作溫度 /℃ 工作壓力,MPa Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅴ 碳素鋼 ≤370 >32.0 >10.0~32.0 >4.0~10.0 >1.6~4.0 ≤1.6 >370 >10.0 >4.0~10.0 >1.6~4.0 ≤1.6 — 合金鋼及 不銹鋼 ≤-70 或 ≥450 恣意 — — — — -70~450 >10.0 >4.0~10.0 >1.6~4.0 ≤1.6 — 類 別 公稱壓力 p,MPa 類 別 公稱壓力 p,MPa 真空管道 低壓管道 p<0 0≤p<1.6 真空管道 低壓管道 1.6≤p<10 p≥10防腐、保溫、防凍設備完好有效,契合請求。 技術材料 技術檔案;檢修和驗收記載;高壓管道應有質量證明書。裝置質量 驗收記載。 運轉時間有統計、記載。 高壓管道應有易損件圖紙。 維護檢修規程。 設備及環境 管道、閥門布置合理,環境整潔,無跑、冒、滴、漏。點擊文本外關閉彈框 檢修、檢驗內容 外部檢驗 本規程 所規則的內容。 測厚: a、依據運用狀況對直管、彎管、三通等有代表性的部位停止測厚; b、測厚點數應按管道的腐蝕、沖刷和磨損狀況及管徑大小而定; c、測厚發現問題時,應擴展測厚范圍。依據測厚結果,可肯定縮短測 厚距離期或采取其它措施。外部檢測的結果應細致的記載在管道檔案中。 內外部檢驗 包括外部檢查內容 管道和焊縫外表應停止磁粉或著色探傷。無法拆裝的較長管道,可只對 有疑心的部位停止探傷。 對管道焊縫停止 20%的超聲波或射線探傷抽查。關于與容器以焊接方式 相連的管段,停止 40%的超聲波 或射線探傷抽查。抽查中發現有超標缺陷,則應擴展檢查,如繼續發現有超標 缺陷者,應對全部剩余焊縫停止檢查。 檢查管道內表面面的沖蝕狀況,對直管、彎管、三通等內外表可用燈光 或窺視鏡配合檢查。 對管端絲扣、密封面和法蘭密封面停止宏觀檢查。對有腐蝕和振動嚴重 的管道,其管端絲扣部位應停止著 現象 緣由 處置辦法色或磁粉探傷檢查。 對雙頭螺栓。螺冒、透鏡墊、管件和閥門,應停止清洗并檢查腐蝕、磨 損、變形狀況,必要時可停止對雙 頭螺栓、鍛制閥體停止磁粉、著色或超聲波探傷。 對下列狀況之一者,必要時應切取一段(力圖包括焊縫)停止毀壞性檢 驗,檢驗內容包括化學成分,機械 性能,沖擊韌性(壁厚≥12 ㎜)和金相,并依據檢查結果肯定能否繼續運用: a、關于運用過程中呈現超溫超壓過冷可能影響金屬資料和構造強度者; b、以蠕變率控制運用壽命,運用期限接近運用壽命者; c、有可能惹起高溫氫腐蝕的管道。 耐壓實驗管道和閥門耐壓實驗的辦法見 5.6 條。 高壓管道經全面檢驗和耐壓實驗后,應作出可否繼續運用的結論,并作詳 細記載并存入管道檔案內。 檢修 管道的檢修內容: a、管道改換,焊縫修補; b、高壓螺栓、法蘭、墊片修理或改換; c、管道的補償器、支架、吊卡修理、改換; d、管道其他附件修理,改換; e、管道的防腐層、保溫設備的改換、修理。 閥門的檢修內容 a、閥體和閥蓋的修理改換: b、絲桿、閥桿螺母、填料函的修理改換; c、關閉件的修理改換;密封面的研磨; d、閥門傳動機構的修理。消防管道搶修施工計劃主要施工工藝一、施工流程砼路面切割路面炮頭廢除人工開挖消防管道修復米沙、土回填砼路面澆筑二、施工準備1)技術交底準備(1)施工前,由管道工程師向施工人員做細致交底,包括技術問題和施工布置上的要等。(2)施工時,由于公開管線不明,將采用人工開挖方式。如遇公開管線將中止施工并及時上報,等候勘察??辈旌蟮玫街噶罘交謴褪┕?。2)資料、機械準備(1)施工前將施工所需機械提早半天進場(2)一切施工資料在施工前半天進場確保工程順利停止。三、主要施工工藝一)、混凝土路面廢除施工步驟1、路面靜力切割2、依據現場狀況需求,組織施工,正常狀況下,先用風鉆機隊老路面施行點對點的打孔成縫,使之開裂。3、組織發掘機,裝載車對撤除后的老路面成塊廢渣停止集中肅清,運至棄土場。4、對老路面下可以用于填筑的土石料可取樣送檢,可用作填筑料,運至填方區填筑。二)、混凝土路面澆筑水泥混凝土路面施工1、模板施工側面端頭采用鋼模板,鋼模應先涂鋼模油,裝置側模避免模板移位,端頭模板支撐必需結實、位置正確??刂坪没炷辆S護層。模板立模拼裝終了后,停止側向彎曲、垂直度等檢查,經歷收同意后才干停止下道工序的施工工作。2、砼澆搗為施工路段可以平安有序地停止施工,采取半幅施工半幅通車有力措施: 1.間隔施工路段兩頭150米、50米處設置醒目交通平安警示牌,“施工路段,車輛慢行”,場內設置“施工重地,閑人免入”;施工現場范圍根絕有圍觀村民或是停留的社會人員,現場平安的施工環境。 2.施工路段前后各一名專職平安員,中間施工員擔任現場平安,通訊指揮用步話機聯絡,前后增強溝通,對現場的棄土運輸車輛及過往車輛人員停止有效引導,防止單線通行塞車狀況。 3、搶修完畢后,舊路面挖除的地段應立刻恢復好空中的平整,并做好恰當壓實工作;有必要的地段建筑好道路兩旁的排水,避免路面被沖刷影響通行平安。 4、增強半幅路面施工期的平安宣傳,增強平安教育,對過往司機、人員及時提示。 五、文化施工、環保措施 1、施工區域將采用彩鋼瓦圍擋,高度1.8米 2、路段維護一切肅清的廢土用加遮蓋物的運輸車運至棄土場,沿線不得將任何廢土倒至其路旁和其它不允許的中央,留意老路撤除后的路面正常通行。 3、廢棄物場應規整幾何款式,制止隨意堆砌,不形成任何水土流失和根絕污染自然環境事情的發作。 4、在車輛運輸過程中應運用遮蓋物,裝備好灑水車,運輸道路經常堅持潮濕,防止塵土飛揚形成村民生活環境受污染;構建施工環境、自然環境、社會環境調和一體化。對老路面下能夠用于填筑的土石料可取樣送檢,可用作填筑料,運至填方區填筑。 混凝土路面澆筑 水泥混凝土路面施工 模板施工 側面端頭采用鋼模板,鋼模應先涂鋼模油,安裝側模防止模板移位,端頭模板支撐必需堅固、位置正確??刂坪没炷辆S護層。模板立模拼裝終了后,中止側向彎曲、垂直度等檢查,閱歷收同意后才干中止下道工序的施工工作。 砼澆搗 施工中嚴厲控制坍落度,不得恣意加水,不得有離析現象,初凝時間的混凝土,不得運用(加緩凝減水劑后可恰當延長)。 澆搗用插入式戰爭板式同時振搗,混凝土澆搗的密實,并減少側面氣泡的產生。澆搗混凝土時,應留意以下幾點: 1) 振搗器拔出時速度要慢,以免產生空泛; 振動時應把握尺度,防止漏振和過振,以搗實混凝土,但時間不能太久,致使構成離析。不允許在模板內應用振搗器使混凝土長距離活動式運送混凝土; 運用插入式振搗器不能抵達的中央, 應避免碰撞模板、鋼筋及預埋件等,不得直接地經過鋼筋施加振動; 模板角落以及振搗器不能抵達的中央,應輔以插釬插搗,以混凝土表面平滑和密實;
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