四川供應JSP固體潤滑鑲石墨銅滑板價格，固體潤滑凸輪行程滑板

無油自潤耐磨滑塊是一種具有自潤滑和耐磨性能的滑動部件，可以在不添加潤滑劑的情況下自行完成潤滑。它主要由基體材料和涂層材料組成，基體材料通常選用高強度、高耐磨性的金屬材料，涂層材料則是一種具有良好自潤滑性能的材料，例如聚四氟乙烯（PTFE）等。

無油自潤耐磨滑塊的優點是不需要添加潤滑劑，能夠減少維護成本和環境污染，同時具有良好的耐磨性能，能夠延長使用壽命，降低故障率。它廣泛應用于機械設備、汽車工業、航空航天等領域。

L型鑲石墨潤滑滑軌是一種具有自潤滑性能的機械傳動部件，適用于各種機械設備中的滑動部件，如導軌、滑塊等。它的主要特點是在滑動過程中能夠自行潤滑，減少了機械部件之間的磨損，延長了使用壽命。同時，它還能夠有效地減少噪音和摩擦力，提高機械傳動效率。

銅基自潤滑滑板、導板以高力黃銅(ZCuZn25Al6)為基體，通過基體鑲嵌固體潤滑劑(石墨或二硫化鉬)的方式作為潤滑介質來替代傳統的錫青銅，可在不易加油，長期缺油或者無油環境下使用。也可根據客戶實際需求來圖加工油槽及定位孔等。

石墨潤滑柱具有很好無油自潤滑效果，因為銅套或耐磨滑板在運動摩擦過程中石墨潤滑柱由于摩擦受熱，由于膨脹系數比銅合金大，所以會產生粉塵，粉塵很均勻分布在銅件或耐磨塊上，這樣就因石墨潤滑柱的潤滑性能起到了耐磨作用。

由涂覆在相互接觸的金屬表面之間的潤滑脂形成的潤滑油膜能夠承受來自軸向和徑向的載荷。潤滑油膜具有承受載荷的特性，這種特性被稱為潤滑脂的極壓特性。隨著載荷的增加，金屬表面之間的油膜厚度變薄。當載荷增加到一定程度時，金屬表面頂部的連續油膜被破壞。一些金屬表面之間發生直接接觸的潤滑狀態稱為邊界潤滑。在邊界潤滑中，當只對金屬表面施加中等載荷，并且有添加劑吸附在金屬表面上或與金屬表面嚴重磨損時，該添加劑被稱為耐磨添加劑。